Meie igaveseks eesmärgiks on suhtumine „arvestage turgu, arvestage kliendiga, arvestage teadusega“ ning teooria „kvaliteet on põhiline, usaldage esimest ja juhtige edasijõudnut“ Hiina hulgimüügi tasuta saatmisega multifunktsionaalse minikalluri, suure tõhususega diiselmootoriga kalluri, 500 kg kohandatava bensiinimootoriga roomikkalluri jaoks. Selle tööstusharu võtmeorganisatsioonina teeb meie ettevõte algatusi, et saada juhtivaks tarnijaks vastavalt kvalifitseeritud tippkvaliteedi ja ülemaailmse teeninduse usule.
Meie igaveseks eesmärgiks on suhtumine „arvesta turgu, arvesta tavasid, arvesta teadust“ ning teooria „kvaliteet on põhiline, usalda kõige esimast ja juhtimine on edasijõudnutele“.Hiina minikallur ja kallurauto„Hea kvaliteet, hea teenindus“ on alati meie põhimõte ja kreedo. Teeme kõik endast oleneva, et kontrollida kvaliteeti, pakendit, silte jne ning meie kvaliteedikontroll kontrollib iga detaili tootmise ajal ja enne saatmist. Oleme valmis looma pikaajalisi ärisuhteid nende inimestega, kes otsivad kvaliteetseid tooteid, lahendusi ja head teenindust. Oleme loonud laia müügivõrgustiku Euroopa riikides, Põhja-Ameerikas, Lõuna-Ameerikas, Lähis-Idas, Aafrikas ja Ida-Aasia riikides. Võtke meiega kindlasti kohe ühendust, avastate, et meie asjatundlik kogemus ja kõrged kvaliteediklassid aitavad teie ettevõttele kaasa.
Sino Coalitioni autokalluritehnoloogia on Hiinas juhtiv ja saavutab rahvusvaheliselt kõrgeima taseme. Ettevõte on projekteerinud ja tootnud ligi 100 komplekti ühe-, kahe-, kolme- ja neljavagunilisi kallureid ning muid erinevat tüüpi tooteid, mille maksimaalne konstruktsioonimaterjali tühjendusvõimsus on 8640 tonni tunnis. Keskmiste ja suurte kallurite, millel on rohkem kui kahevaguniline kallur, osakaal siseturul on üle 80%.
Ühe autoga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.
Tüüpiline kokkupandava tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest: auto kallur + auto tõmbaja + auto lükkaja + üksik ülekandeplatvorm + rattaklamber ja stopper.
Enamik kodumaistest ühevagunilistest kallursüsteemidest on kokkupandava konstruktsiooniga.
Läbiva tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest osast: auto kallur + auto tõmmits + auto lükkar + rattaklamber ja stopper.
Topeltvaguniga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.
Kõrgefektiivne kahevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kahevaguniline kallur + autotõmbaja + autolükkaja + kahevaguniline teisaldamise platvorm + rattaklamber, kõrgetasemeline peatus ja liikuv puhverpeas.
Kokkupandav kolmevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kolmevaguniline kallur + raskeveokite sorteerimismasin + kergvagunite sorteerimismasin + vaguniliikur + kolmevaguniline liikuvplatvorm + rattaklamber ja ühesuunaline peataja.
Ühevagunilisi kallurautosid saab jagada ka C-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks, U-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks ja O-kujulisteks kaheotstarbelisteks ühevagunilisteks kalluriteks.
Topeltveoauto kallurautot saab jagada ka C-kujuliseks topeltveoauto kalluriks ja O-kujuliseks topeltveoauto kalluriks.
Kolmekordse kalluri saab jagada ka C-kujuliseks kolmekordseks kalluriks ja O-kujuliseks kolmekordseks kalluriks.