Hiina professionaalne 400 kg kandevõimega teisaldatav trummelkallur 1500 mm tõsterõnga kõrgusega Yl400

Meie kasv sõltub suurepärastest toodetest, suurepärastest annetest ja korduvalt tugevdatud tehnoloogilistest jõududest Hiina professionaalse 400 kg mahutavusega kaasaskantava trummelkalluri jaoks, mille tõstekõrgus on 1500 mm Yl400. Me tervitame siiralt kahte välismaist ja kodumaist äripartnerit ning loodame teiega lähi- ja pikas perspektiivis koostööd teha!
Meie kasv sõltub parematest toodetest, suurepärastest annetest ja korduvalt tugevdatud tehnoloogilistest jõududestHiina terastrummide käru ja hüdraulilise trumli veoautoSiiani on meie lahendusi eksporditud Ida-Euroopasse, Lähis-Itta, Kagu-Ameerikasse, Aafrikasse ja Lõuna-Ameerikasse jne. Meil ​​on 13 aastat spetsialiseerunud Isuzu varuosade müük ja ost nii kodu- kui ka välismaal ning omame moderniseeritud elektroonilisi Isuzu varuosade kontrollsüsteeme. Austame oma põhiprintsiipi – ausust äris, prioriteeti teeninduses – ning anname endast parima, et pakkuda oma klientidele kvaliteetset kaupa ja suurepärast teenindust.

Toote kirjeldus

Sino Coalitioni autokalluritehnoloogia on Hiinas juhtiv ja saavutab rahvusvaheliselt kõrgeima taseme. Ettevõte on projekteerinud ja tootnud ligi 100 komplekti ühe-, kahe-, kolme- ja neljavagunilisi kallureid ning muid erinevat tüüpi tooteid, mille maksimaalne konstruktsioonimaterjali tühjendusvõimsus on 8640 tonni tunnis. Keskmiste ja suurte kallurite, millel on rohkem kui kahevaguniline kallur, osakaal siseturul on üle 80%.

Ühe autoga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.

Tüüpiline kokkupandava tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest: auto kallur + auto tõmbaja + auto lükkaja + üksik ülekandeplatvorm + rattaklamber ja stopper.

Enamik kodumaistest ühevagunilistest kallursüsteemidest on kokkupandava konstruktsiooniga.

Läbiva tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest osast: auto kallur + auto tõmmits + auto lükkar + rattaklamber ja stopper.

Topeltvaguniga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.

Kõrgefektiivne kahevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kahevaguniline kallur + autotõmbaja + autolükkaja + kahevaguniline teisaldamise platvorm + rattaklamber, kõrgetasemeline peatus ja liikuv puhverpeas.

Kokkupandav kolmevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kolmevaguniline kallur + raskeveokite sorteerimismasin + kergvagunite sorteerimismasin + vaguniliikur + kolmevaguniline liikuvplatvorm + rattaklamber ja ühesuunaline peataja.

Ühevagunilisi kallurautosid saab jagada ka C-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks, U-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks ja O-kujulisteks kaheotstarbelisteks ühevagunilisteks kalluriteks.

Topeltveoauto kallurautot saab jagada ka C-kujuliseks topeltveoauto kalluriks ja O-kujuliseks topeltveoauto kalluriks.

Kolmekordse kalluri saab jagada ka C-kujuliseks kolmekordseks kalluriks ja O-kujuliseks kolmekordseks kalluriks.