„Kvaliteet on esikohal; teenused on kõige tähtsamad; organisatsioon on koostöö” on meie väikeettevõtte filosoofia, mida meie ettevõte 2019. aastal järjepidevalt järgib ja järgib. Hea kvaliteediga ja odav väike minikallur 750 kg miniroomikkallur Hiina roomikkallur Miniveok ehituseks. Oleme valmis pakkuma teile parimaid strateegiaid tellimuste kujundamisel professionaalsel viisil, kui teil seda vaja on. Samal ajal jätkame uute tehnoloogiate omandamist ja uute disainide loomist, et teid selles väikeettevõttes eduseisu viia.
„Kvaliteet on esikohal; teenused on kõige tähtsamad; organisatsioon on koostöö” on meie väikeettevõtte filosoofia, mida meie ettevõte regulaarselt järgib ja järgibAuto kallur, Rauamaagi auto kallur, Raudteeauto kallur, pöörleva auto kallur, Me nõuame alati põhimõtet „Kvaliteet ja teenindus on toote eluiga“. Praeguseks on meie lahendusi eksporditud enam kui 20 riiki meie range kvaliteedikontrolli ja kõrgetasemelise teeninduse all.
Sino Coalitioni autokalluritehnoloogia on Hiinas juhtiv ja saavutab rahvusvaheliselt kõrgeima taseme. Ettevõte on projekteerinud ja tootnud ligi 100 komplekti ühe-, kahe-, kolme- ja neljavagunilisi kallureid ning muid erinevat tüüpi tooteid, mille maksimaalne konstruktsioonimaterjali tühjendusvõimsus on 8640 tonni tunnis. Keskmiste ja suurte kallurite, millel on rohkem kui kahevaguniline kallur, osakaal siseturul on üle 80%.
Ühe autoga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.
Tüüpiline kokkupandava tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest: auto kallur + auto tõmbaja + auto lükkaja + üksik ülekandeplatvorm + rattaklamber ja stopper.
Enamik kodumaistest ühevagunilistest kallursüsteemidest on kokkupandava konstruktsiooniga.
Läbiva tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest osast: auto kallur + auto tõmmits + auto lükkar + rattaklamber ja stopper.
Topeltvaguniga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.
Kõrgefektiivne kahevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kahevaguniline kallur + autotõmbaja + autolükkaja + kahevaguniline teisaldamise platvorm + rattaklamber, kõrgetasemeline peatus ja liikuv puhverpeas.
Kokkupandav kolmevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kolmevaguniline kallur + raskeveokite sorteerimismasin + kergvagunite sorteerimismasin + vaguniliikur + kolmevaguniline liikuvplatvorm + rattaklamber ja ühesuunaline peataja.
Ühevagunilisi kallurautosid saab jagada ka C-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks, U-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks ja O-kujulisteks kaheotstarbelisteks ühevagunilisteks kalluriteks.
Topeltveoauto kallurautot saab jagada ka C-kujuliseks topeltveoauto kalluriks ja O-kujuliseks topeltveoauto kalluriks.
Kolmekordse kalluri saab jagada ka C-kujuliseks kolmekordseks kalluriks ja O-kujuliseks kolmekordseks kalluriks.