2019. aasta hea kvaliteediga EPA CE standardile vastav 0,8t 1-tonnine kallur, kummist roomik-kallur, mini-roomik-kallur müügiks

Me mitte ainult ei püüa anda endast parima, et pakkuda igale kliendile suurepäraseid teenuseid, vaid oleme valmis vastu võtma ka kõiki klientide ettepanekuid 2019. aasta kvaliteetse EPA CE standardile vastava 0,8t 1-tonnise kalluri, kummist roomikkalluri, mini-roomikkalluri müügiks. Meie tarnegraafikud on õigeaegsed, disain on muljetavaldav, kvaliteetne ja pakume ostjatele läbipaistvust. Meie moto on pakkuda tippkvaliteediga lahendusi ettenähtud aja jooksul.
Me mitte ainult ei püüa oma parima, et pakkuda igale kliendile suurepäraseid teenuseid, vaid oleme valmis vastu võtma ka kõiki klientide ettepanekuidHiina kallur ja kallur 30 tonniLoodame siiralt, et loome teie lugupeetud ettevõttega ühe hea pikaajalise ärisuhte, arvestades seda võimalust, mis põhineb võrdsel, vastastikku kasulikul ja kõigile kasulikul äril praegusest tulevikuni.

Toote kirjeldus

Sino Coalitioni autokalluritehnoloogia on Hiinas juhtiv ja saavutab rahvusvaheliselt kõrgeima taseme. Ettevõte on projekteerinud ja tootnud ligi 100 komplekti ühe-, kahe-, kolme- ja neljavagunilisi kallureid ning muid erinevat tüüpi tooteid, mille maksimaalne konstruktsioonimaterjali tühjendusvõimsus on 8640 tonni tunnis. Keskmiste ja suurte kallurite, millel on rohkem kui kahevaguniline kallur, osakaal siseturul on üle 80%.

Ühe autoga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.

Tüüpiline kokkupandava tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest: auto kallur + auto tõmbaja + auto lükkaja + üksik ülekandeplatvorm + rattaklamber ja stopper.

Enamik kodumaistest ühevagunilistest kallursüsteemidest on kokkupandava konstruktsiooniga.

Läbiva tüüpi ühe auto kallursüsteem koosneb järgmisest osast: auto kallur + auto tõmmits + auto lükkar + rattaklamber ja stopper.

Topeltvaguniga kallursüsteemi saab paigutusvormi järgi jagada kokkupandavaks ja läbivaks.

Kõrgefektiivne kahevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kahevaguniline kallur + autotõmbaja + autolükkaja + kahevaguniline teisaldamise platvorm + rattaklamber, kõrgetasemeline peatus ja liikuv puhverpeas.

Kokkupandav kolmevaguniline kallursüsteem koosneb järgmisest: kolmevaguniline kallur + raskeveokite sorteerimismasin + kergvagunite sorteerimismasin + vaguniliikur + kolmevaguniline liikuvplatvorm + rattaklamber ja ühesuunaline peataja.

Ühevagunilisi kallurautosid saab jagada ka C-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks, U-kujulisteks ühevagunilisteks kalluriteks ja O-kujulisteks kaheotstarbelisteks ühevagunilisteks kalluriteks.

Topeltveoauto kallurautot saab jagada ka C-kujuliseks topeltveoauto kalluriks ja O-kujuliseks topeltveoauto kalluriks.

Kolmekordse kalluri saab jagada ka C-kujuliseks kolmekordseks kalluriks ja O-kujuliseks kolmekordseks kalluriks.