Lieferung von OEM/ODM CIMC 3-Achs-Kippaufliegern (30–35 m³) zum niedrigsten Preis

Das Waggonkipper-Entladesystem ist eine hocheffiziente und energiesparende Anlage zum kontinuierlichen Entladen von Schüttgütern, die in den Bereichen Metallurgie, Bergbau, Häfen, Energiewirtschaft, chemische Industrie sowie in anderen Bereichen der Materiallagerung und des Transports weit verbreitet ist.

Die Sino Coalition kann einfache, doppelte, dreifache und vierfache Mengen produzieren. Die maximale Auslegungskapazität für die Materialablagerung beträgt 8640 Tonnen pro Stunde.


Produktdetails

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Unsere Produkte genießen breite Anerkennung und Vertrauen und erfüllen die sich ständig ändernden finanziellen und sozialen Anforderungen an die Lieferung von OEM/ODM CIMC 3-Achs-Kippaufliegern mit 30–35 m³ Nutzlast zum niedrigsten Preis. Wir werden unser Bestes tun, um Ihre Anforderungen zu erfüllen und freuen uns auf eine für beide Seiten vorteilhafte Geschäftsbeziehung mit Ihnen!
Unsere Produkte sind weithin bekannt und genießen großes Vertrauen bei den Verbrauchern und können den sich ständig ändernden finanziellen und sozialen Anforderungen gerecht werden.China Kipperanhänger und MuldenanhängerUnser Unternehmen arbeitet nach dem Prinzip „Integrität, partnerschaftliche Zusammenarbeit, Mitarbeiterorientierung, Win-Win-Kooperation“. Wir hoffen, mit Geschäftsleuten aus aller Welt freundschaftliche Beziehungen aufbauen zu können.

Produktbeschreibung

Die Waggonkipper-Technologie von Sino Coalition ist in China führend und entspricht internationalem Spitzenniveau. Das Unternehmen hat fast 100 verschiedene Waggonkipper-Typen entwickelt und gefertigt, darunter Einzel-, Doppel-, Dreifach- und Vierfachkipper. Die maximale Kippleistung beträgt 8.640 Tonnen pro Stunde. Der Marktanteil von mittelgroßen und großen Kippern mit mehr als zwei Waggons liegt in China bei über 80 %.

Je nach Aufbauart lassen sich Einzelwagen-Dumpersysteme in Klapp- und Durchfahrtstypen unterteilen.

Ein typisches Klappkippsystem für einen einzelnen Wagen besteht aus: Wagenkipper + Wagenzieher + Wagenschieber + einzelne Übergabeplattform + Radklemme und -stopper.

Die meisten inländischen Ein-Wagen-Kippsysteme sind in einer Klappanordnung ausgeführt.

Das Durchfahrts-Einzelwagen-Kippsystem besteht aus: Wagenkipper + Wagenzieher + Wagenschieber + Radklemme und -stopper.

Das Doppelwagen-Dumpersystem kann je nach Aufbauform in eine Klappwagen- und eine Durchfahrts-Variante unterteilt werden.

Das hocheffiziente Doppelwagen-Kippsystem besteht aus: Doppelwagen-Kipper + Wagenzieher + Wagenschieber + Doppelwagen-Übergabeplattform + Radklemme, Hochspannungsanschlag und beweglichem Pufferanschlag.

Das dreifache Waggonkippersystem mit Klappmechanismus besteht aus: dreifachem Waggonkipper + Schwerlast-Rangiermaschine + Leichtwagen-Rangiermaschine + Waggonschieber + dreifacher Waggon-Bewegungsplattform + Radklemme und Einwegstopper.

Einzelwagen-Dumper können auch unterteilt werden in C-förmige Einzelwagen-Dumper, U-förmige Einzelwagen-Dumper und O-förmige Mehrzweck-Einzelwagen-Dumper.

Doppelwagenkipper können auch in C-förmige Doppelwagenkipper und O-förmige Doppelwagenkipper unterteilt werden.

Dreifach-Wagenkipper können auch in C-förmige Dreifach-Wagenkipper und O-förmige Dreifach-Wagenkipper unterteilt werden.


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