OEM/ODM-Hersteller Sinotruk HOWO Schwerlast-Kipper 6x4 / Muldenkipper / Muldenkipper 371 PS (Nicht gebrauchter Mini FAW Beiben Foton Pick-up Cargo Vehicle Betonmischer Pkw Fahrzeug Traktor)

Was unsere wettbewerbsfähigen Preise angeht, sind wir überzeugt, dass Sie lange suchen müssen, um ein besseres Angebot zu finden. Wir können mit absoluter Sicherheit sagen, dass wir für diese hohe Qualität zu diesen Preisen der günstigste Anbieter für OEM/ODM-Hersteller Sinotruk HOWO Heavy Duty 6x4 Kipper/Muldenkipper/Muldenkipper mit 371 PS (gebrauchte Mini FAW Beiben Foton Pick-up-Transporter, Betonmischer, Traktoren) sind. Wir blicken optimistisch in die Zukunft und freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Kunden weltweit.
Was unsere unschlagbaren Preise angeht, sind wir überzeugt, dass Sie lange suchen müssen, um ein besseres Angebot zu finden. Wir können mit absoluter Sicherheit sagen, dass wir bei dieser Qualität zu diesen Preisen die günstigsten sind.China Pkw und LkwNeben unserer hohen technischen Kompetenz setzen wir modernste Prüfgeräte ein und gewährleisten ein strenges Qualitätsmanagement. Alle Mitarbeiter unseres Unternehmens heißen Freunde aus dem In- und Ausland herzlich willkommen und freuen sich auf eine partnerschaftliche Zusammenarbeit auf Augenhöhe und zum gegenseitigen Nutzen. Sollten Sie Interesse an unseren Produkten haben, kontaktieren Sie uns gerne für ein Angebot und weitere Informationen.

Produktbeschreibung

Die Waggonkipper-Technologie von Sino Coalition ist in China führend und entspricht internationalem Spitzenniveau. Das Unternehmen hat fast 100 verschiedene Waggonkipper-Typen entwickelt und gefertigt, darunter Einzel-, Doppel-, Dreifach- und Vierfachkipper. Die maximale Kippleistung beträgt 8.640 Tonnen pro Stunde. Der Marktanteil von mittelgroßen und großen Kippern mit mehr als zwei Waggons liegt in China bei über 80 %.

Je nach Aufbauart lassen sich Einzelwagen-Dumpersysteme in Klapp- und Durchfahrtstypen unterteilen.

Ein typisches Klappkippsystem für einen einzelnen Wagen besteht aus: Wagenkipper + Wagenzieher + Wagenschieber + einzelne Übergabeplattform + Radklemme und -stopper.

Die meisten inländischen Ein-Wagen-Kippsysteme sind in einer Klappanordnung ausgeführt.

Das Durchfahrts-Einzelwagen-Kippsystem besteht aus: Wagenkipper + Wagenzieher + Wagenschieber + Radklemme und -stopper.

Das Doppelwagen-Dumpersystem kann je nach Aufbauform in eine Klappwagen- und eine Durchfahrts-Variante unterteilt werden.

Das hocheffiziente Doppelwagen-Kippsystem besteht aus: Doppelwagen-Kipper + Wagenzieher + Wagenschieber + Doppelwagen-Übergabeplattform + Radklemme, Hochspannungsanschlag und beweglichem Pufferanschlag.

Das dreifache Waggonkippersystem mit Klappmechanismus besteht aus: dreifachem Waggonkipper + Schwerlast-Rangiermaschine + Leichtwagen-Rangiermaschine + Waggonschieber + dreifacher Waggon-Bewegungsplattform + Radklemme und Einwegstopper.

Einzelwagen-Dumper können auch unterteilt werden in C-förmige Einzelwagen-Dumper, U-förmige Einzelwagen-Dumper und O-förmige Mehrzweck-Einzelwagen-Dumper.

Doppelwagenkipper können auch in C-förmige Doppelwagenkipper und O-förmige Doppelwagenkipper unterteilt werden.

Dreifach-Wagenkipper können auch in C-förmige Dreifach-Wagenkipper und O-förmige Dreifach-Wagenkipper unterteilt werden.