Herstellerstandard China Sandherstellungsausrüstung Vertikalwellen-Prallbrecher zu verkaufen

Einführung

Das Abwärtstransportband eignet sich für den Transport von unterirdischen Rinnen in Kohlebergwerken, bergauf führenden Tunneln, zentralisierten Abwärtstransportwegen, Hauptförderanlagen mit geneigten Schächten, Tagebauen und Bodentransportsystemen. Es ist ein ideales Hilfsmittel für die Mechanisierung des Kohlebergbaus.


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Prinzip der Abwärtsstromerzeugung

Abwärtstransportbänder transportieren Materialien von oben nach unten. Dabei muss das Förderband nur Reibung überwinden, sodass die Last sehr gering ist. Ist die Schwerkraft des Fördermaterials in Förderrichtung größer als die Reibung des Gummibandförderers selbst, beschleunigt der Rotor des Motors passiv unter dem Materialwiderstand. Überschreitet die Motordrehzahl die eigene Synchrondrehzahl, speist der Motor Strom zurück und erzeugt eine Bremskraft, um die Drehzahl zu begrenzen. Dadurch wird die potenzielle Energie des fallenden Materials durch den Motor in elektrische Energie umgewandelt. Die durch das transportierte Material erzeugte elektrische Energie kann somit über verschiedene Maßnahmen in das Stromnetz zurückgespeist werden.

Technologische Schwierigkeiten

Das Abwärtstransportband ist ein spezielles Förderband, das Materialien von oben nach unten transportiert. Während des Materialtransports hat es negative Leistung, und der Motor befindet sich im Zustand der Stromerzeugungsbremsung. Es ermöglicht eine effektive Steuerung des Startens und Stoppens des Bandförderers bei Volllast, insbesondere bei plötzlichem Stromausfall durch die steuerbare Softbremse. Die Verhinderung des Auslaufens des Bandförderers ist die Schlüsseltechnologie des Abwärtstransportbandes.

Lösung

1 Im Stromerzeugungsbetriebsmodus läuft das Förderband im Zustand „Null Leistungsverlust“ und die überschüssige Leistung kann auch von anderen Geräten genutzt werden.
2 Durch das logische Design der Signalerfassung kann das System nach einer Kabelunterbrechung nicht das logische Design des gesamten Systems verlieren.
3 Durch die Verwendung eines Schutzgerätedesigns wird mit einem einfachen elektrischen Schalter ein Testnetzwerk für die Überwachung des gesamten Abwärtsbandförderers aufgebaut.
4 Die logische Steuerung des Notbremssperrsystems gewährleistet die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Förderers bei großem Winkel und hohem Risiko.
5. Stabile Signalerfassung über große Entfernungen. Das störungsfreie Schaltungsdesign sorgt für eine zuverlässige und originalgetreue Übertragung des Signals über große Entfernungen.


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