Neu- und Gebrauchtwagen der chinesischen Marke Sinotruck Shacman (Baujahr 2023) – Bestseller direkt vom Hersteller. (Lieferanten: China)

Das Waggonkipper-Entladesystem ist eine hocheffiziente und energiesparende Anlage zum kontinuierlichen Entladen von Schüttgütern, die in den Bereichen Metallurgie, Bergbau, Häfen, Energiewirtschaft, chemische Industrie sowie in anderen Bereichen der Materiallagerung und des Transports weit verbreitet ist.

Die Sino Coalition kann einfache, doppelte, dreifache und vierfache Mengen produzieren. Die maximale Auslegungskapazität für die Materialablagerung beträgt 8640 Tonnen pro Stunde.


Produktdetails

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Dank unseres hochqualifizierten IT-Teams können wir Ihnen technischen Support vor und nach dem Kauf von neuen und gebrauchten Sinotruck Shacman Schwerlast-Kippern der chinesischen Marke (Modelljahr 2023) direkt vom Hersteller bieten. Bei uns sind Ihr Geld und Ihr Geschäft sicher. Wir hoffen, Ihr zuverlässiger Lieferant in China zu werden und freuen uns auf die Zusammenarbeit.
Dank der Unterstützung durch ein hochqualifiziertes IT-Team können wir technischen Support sowohl vor als auch nach dem Kauf anbieten.Lkw und Muldenkipper aus ChinaUnsere bestens ausgestatteten Anlagen und die strenge Qualitätskontrolle in allen Produktionsphasen ermöglichen es uns, die volle Kundenzufriedenheit zu garantieren. Wenn Sie Interesse an unseren Produkten und Lösungen haben oder eine Sonderanfertigung besprechen möchten, kontaktieren Sie mich gerne. Wir freuen uns darauf, erfolgreiche Geschäftsbeziehungen mit neuen Kunden weltweit aufzubauen.

Produktbeschreibung

Die Waggonkipper-Technologie von Sino Coalition ist in China führend und entspricht internationalem Spitzenniveau. Das Unternehmen hat fast 100 verschiedene Waggonkipper-Typen entwickelt und gefertigt, darunter Einzel-, Doppel-, Dreifach- und Vierfachkipper. Die maximale Kippleistung beträgt 8.640 Tonnen pro Stunde. Der Marktanteil von mittelgroßen und großen Kippern mit mehr als zwei Waggons liegt in China bei über 80 %.

Je nach Aufbauart lassen sich Einzelwagen-Dumpersysteme in Klapp- und Durchfahrtstypen unterteilen.

Ein typisches Klappkippsystem für einen einzelnen Wagen besteht aus: Wagenkipper + Wagenzieher + Wagenschieber + einzelne Übergabeplattform + Radklemme und -stopper.

Die meisten inländischen Ein-Wagen-Kippsysteme sind in einer Klappanordnung ausgeführt.

Das Durchfahrts-Einzelwagen-Kippsystem besteht aus: Wagenkipper + Wagenzieher + Wagenschieber + Radklemme und -stopper.

Das Doppelwagen-Dumpersystem kann je nach Aufbauform in eine Klappwagen- und eine Durchfahrts-Variante unterteilt werden.

Das hocheffiziente Doppelwagen-Kippsystem besteht aus: Doppelwagen-Kipper + Wagenzieher + Wagenschieber + Doppelwagen-Übergabeplattform + Radklemme, Hochspannungsanschlag und beweglichem Pufferanschlag.

Das dreifache Waggonkippersystem mit Klappmechanismus besteht aus: dreifachem Waggonkipper + Schwerlast-Rangiermaschine + Leichtwagen-Rangiermaschine + Waggonschieber + dreifacher Waggon-Bewegungsplattform + Radklemme und Einwegstopper.

Einzelwagen-Dumper können auch unterteilt werden in C-förmige Einzelwagen-Dumper, U-förmige Einzelwagen-Dumper und O-förmige Mehrzweck-Einzelwagen-Dumper.

Doppelwagenkipper können auch in C-förmige Doppelwagenkipper und O-förmige Doppelwagenkipper unterteilt werden.

Dreifach-Wagenkipper können auch in C-förmige Dreifach-Wagenkipper und O-förmige Dreifach-Wagenkipper unterteilt werden.


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