Professioneller, tragbarer Fasskipper aus China mit 400 kg Tragkraft und 1500 mm Hubringhöhe (YL400)

Das Waggonkipper-Entladesystem ist eine hocheffiziente und energiesparende Anlage zum kontinuierlichen Entladen von Schüttgütern, die in den Bereichen Metallurgie, Bergbau, Häfen, Energiewirtschaft, chemische Industrie sowie in anderen Bereichen der Materiallagerung und des Transports weit verbreitet ist.

Die Sino Coalition kann einfache, doppelte, dreifache und vierfache Mengen produzieren. Die maximale Auslegungskapazität für die Materialablagerung beträgt 8640 Tonnen pro Stunde.


Produktdetails

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Unser Wachstum basiert auf überlegenen Produkten, herausragenden Talenten und stetig gestärkten technologischen Kräften. Wir sind stolz darauf, den chinesischen Profi-Fasskipper Yl400 mit 400 kg Tragfähigkeit und 1500 mm Hubringhöhe zu entwickeln. Wir heißen ausländische und inländische Geschäftspartner herzlich willkommen und freuen uns auf eine kurz- bis langfristige Zusammenarbeit!
Unser Wachstum basiert auf überlegenen Produkten, herausragenden Talenten und stetig gestärkten technologischen Kräften.Stahlfasswagen und hydraulischer Fasswagen aus ChinaUnsere Lösungen wurden bisher nach Osteuropa, in den Nahen Osten, nach Südostasien, Afrika und Südamerika exportiert. Wir sind seit 13 Jahren auf den Handel mit Isuzu-Ersatzteilen im In- und Ausland spezialisiert und verfügen über modernste elektronische Prüfsysteme für Isuzu-Ersatzteile. Wir halten an unserem Grundsatz der Ehrlichkeit im Geschäftsleben und des erstklassigen Kundenservice fest und setzen alles daran, unseren Kunden qualitativ hochwertige Produkte und exzellenten Service zu bieten.

Produktbeschreibung

Die Waggonkipper-Technologie von Sino Coalition ist in China führend und entspricht internationalem Spitzenniveau. Das Unternehmen hat fast 100 verschiedene Waggonkipper-Typen entwickelt und gefertigt, darunter Einzel-, Doppel-, Dreifach- und Vierfachkipper. Die maximale Kippleistung beträgt 8.640 Tonnen pro Stunde. Der Marktanteil von mittelgroßen und großen Kippern mit mehr als zwei Waggons liegt in China bei über 80 %.

Je nach Aufbauart lassen sich Einzelwagen-Dumpersysteme in Klapp- und Durchfahrtstypen unterteilen.

Ein typisches Klappkippsystem für einen einzelnen Wagen besteht aus: Wagenkipper + Wagenzieher + Wagenschieber + einzelne Übergabeplattform + Radklemme und -stopper.

Die meisten inländischen Ein-Wagen-Kippsysteme sind in einer Klappanordnung ausgeführt.

Das Durchfahrts-Einzelwagen-Kippsystem besteht aus: Wagenkipper + Wagenzieher + Wagenschieber + Radklemme und -stopper.

Das Doppelwagen-Dumpersystem kann je nach Aufbauform in eine Klappwagen- und eine Durchfahrts-Variante unterteilt werden.

Das hocheffiziente Doppelwagen-Kippsystem besteht aus: Doppelwagen-Kipper + Wagenzieher + Wagenschieber + Doppelwagen-Übergabeplattform + Radklemme, Hochspannungsanschlag und beweglichem Pufferanschlag.

Das dreifache Waggonkippersystem mit Klappmechanismus besteht aus: dreifachem Waggonkipper + Schwerlast-Rangiermaschine + Leichtwagen-Rangiermaschine + Waggonschieber + dreifacher Waggon-Bewegungsplattform + Radklemme und Einwegstopper.

Einzelwagen-Dumper können auch unterteilt werden in C-förmige Einzelwagen-Dumper, U-förmige Einzelwagen-Dumper und O-förmige Mehrzweck-Einzelwagen-Dumper.

Doppelwagenkipper können auch in C-förmige Doppelwagenkipper und O-förmige Doppelwagenkipper unterteilt werden.

Dreifach-Wagenkipper können auch in C-förmige Dreifach-Wagenkipper und O-förmige Dreifach-Wagenkipper unterteilt werden.


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