Chinesischer OEM-Schwerlast-Dongfeng 6x4 25-Tonnen-Muldenkipper zu verkaufen

Das Waggonkipper-Entladesystem ist eine hocheffiziente und energiesparende Anlage zum kontinuierlichen Entladen von Schüttgütern, die in den Bereichen Metallurgie, Bergbau, Häfen, Energiewirtschaft, chemische Industrie sowie in anderen Bereichen der Materiallagerung und des Transports weit verbreitet ist.

Die Sino Coalition kann einfache, doppelte, dreifache und vierfache Mengen produzieren. Die maximale Auslegungskapazität für die Materialablagerung beträgt 8640 Tonnen pro Stunde.


Produktdetails

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Unsere bestens ausgestatteten Anlagen und die exzellente Qualitätskontrolle in allen Produktionsphasen ermöglichen es uns, die volle Kundenzufriedenheit für den chinesischen OEM-Schwerlast-Dongfeng 6x4 25-Tonnen-Lkw zu garantieren.KipperUnser Ziel ist es, unseren Kunden Produkte mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis anzubieten, und unser aller Ziel ist es, unsere Kunden weltweit zufrieden zu stellen.
Unsere gut ausgestatteten Anlagen und die exzellente Qualitätskontrolle in allen Produktionsphasen ermöglichen es uns, die volle Kundenzufriedenheit zu garantieren.China-Kipper, KipperUnsere Geschäftsprozesse und -aktivitäten sind darauf ausgerichtet, unseren Kunden ein breites Produkt- und Lösungsangebot mit kürzesten Lieferzeiten zu bieten. Dies verdanken wir unserem hochqualifizierten und erfahrenen Team. Wir suchen Menschen, die mit uns weltweit wachsen und sich von der Masse abheben möchten. Wir haben Mitarbeiter, die die Zukunft aktiv gestalten, Visionen haben, ihren Horizont erweitern und über sich hinauswachsen wollen.

Produktbeschreibung

Die Waggonkipper-Technologie von Sino Coalition ist in China führend und entspricht internationalem Spitzenniveau. Das Unternehmen hat fast 100 verschiedene Waggonkipper-Typen entwickelt und gefertigt, darunter Einzel-, Doppel-, Dreifach- und Vierfachkipper. Die maximale Kippleistung beträgt 8.640 Tonnen pro Stunde. Der Marktanteil von mittelgroßen und großen Kippern mit mehr als zwei Waggons liegt in China bei über 80 %.

Je nach Aufbauart lassen sich Einzelwagen-Dumpersysteme in Klapp- und Durchfahrtstypen unterteilen.

Ein typisches Klappkippsystem für einen einzelnen Wagen besteht aus: Wagenkipper + Wagenzieher + Wagenschieber + einzelne Übergabeplattform + Radklemme und -stopper.

Die meisten inländischen Ein-Wagen-Kippsysteme sind in einer Klappanordnung ausgeführt.

Das Durchfahrts-Einzelwagen-Kippsystem besteht aus: Wagenkipper + Wagenzieher + Wagenschieber + Radklemme und -stopper.

Das Doppelwagen-Dumpersystem kann je nach Aufbauform in eine Klappwagen- und eine Durchfahrts-Variante unterteilt werden.

Das hocheffiziente Doppelwagen-Kippsystem besteht aus: Doppelwagen-Kipper + Wagenzieher + Wagenschieber + Doppelwagen-Übergabeplattform + Radklemme, Hochspannungsanschlag und beweglichem Pufferanschlag.

Das dreifache Waggonkippersystem mit Klappmechanismus besteht aus: dreifachem Waggonkipper + Schwerlast-Rangiermaschine + Leichtwagen-Rangiermaschine + Waggonschieber + dreifacher Waggon-Bewegungsplattform + Radklemme und Einwegstopper.

Einzelwagen-Dumper können auch unterteilt werden in C-förmige Einzelwagen-Dumper, U-förmige Einzelwagen-Dumper und O-förmige Mehrzweck-Einzelwagen-Dumper.

Doppelwagenkipper können auch in C-förmige Doppelwagenkipper und O-förmige Doppelwagenkipper unterteilt werden.

Dreifach-Wagenkipper können auch in C-förmige Dreifach-Wagenkipper und O-förmige Dreifach-Wagenkipper unterteilt werden.


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