Das Unternehmen hält sich an das Verfahrenskonzept „wissenschaftliche Verwaltung, höchste Qualität und Leistung, Kundenzufriedenheit an erster Stelle“ für den meistverkauften O-Ring aus schwarzem Gummi mit 102 mm Durchmesser und CEMA-Standard für Förderband-Umlenkrollen. Sollten Sie Fragen haben oder eine Erstbestellung aufgeben wollen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
Das Unternehmen hält an dem Verfahrenskonzept fest: „Wissenschaftliche Verwaltung, höchste Qualität und Leistungspriorität, der Kunde steht an erster Stelle.“Gummiringe und O-Ringe aus ChinaDie meisten Probleme zwischen Lieferanten und Kunden entstehen durch mangelhafte Kommunikation. Lieferanten zögern oft, Dinge zu hinterfragen, die sie nicht verstehen. Wir beseitigen diese Kommunikationsbarrieren, damit Sie Ihre Wünsche in der gewünschten Qualität und zum gewünschten Zeitpunkt erfüllen können. Schnelle Lieferzeiten und das Produkt Ihrer Wahl sind unser Anspruch.
Gemäß GB/T 10595-2009 (entspricht ISO 5048) sollte die Lebensdauer des Lagers der Förderbandrolle mehr als 50.000 Stunden betragen. Dies ermöglicht dem Anwender die gleichzeitige Wartung von Lager und Rollenoberfläche. Die maximale Lebensdauer kann 30 Jahre übersteigen. Die Oberfläche und die innere Struktur der verschleißfesten Mehrmetall-Werkstoffe sind porös. Rillen auf der Oberfläche erhöhen den Reibungskoeffizienten und die Gleitfestigkeit. GT-Förderbandrollen zeichnen sich durch eine gute Wärmeableitung aus, insbesondere bei hohen Temperaturen. Korrosionsbeständigkeit ist ein weiterer Vorteil von GT-Förderbandrollen. Sie gewährleisten auch in Küstennähe oder unter anderen anspruchsvollen Bedingungen eine gute Leistung. Die hohe Oberflächenhärte verhindert das Eindringen von Fremdkörpern (Eisen oder Eisenspänen) in die Rolle und schützt diese somit.
Gleichzeitig fertigt Sino Coalition auch Förderbandrollen für andere Förderanlagen. Die Antriebsrollen verfügen über eine glatte oder gummierte Oberfläche. Die Gummierung ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich: flach, mit Fischgrätenmuster (für Einwegbetrieb) oder mit Rautenmuster (für Zweiwegbetrieb). Die Antriebsrolle ist als Doppelwellenmodell mit Gussschweißkonstruktion, Dehnmuffenverbindung und gegossener, rautenförmiger Gummierung ausgeführt. Die Konstruktion ist in der folgenden Abbildung dargestellt:

Riemenscheibendurchmesser und -breite (mm): Φ 1250, 1600
Lagerschmierung und Schmierfett: Zentralschmierung mit Lithiumfett
Lagerdichtungsart: Labyrinthdichtung
Umschlingungswinkel der Antriebsscheibe: 200°
Nutzungsdauer: 30000 h
Auslegungslebensdauer: 50000 h
Die Umlenkrolle besitzt eine flache Gummioberfläche. Umlenkrollen mit gleichem Durchmesser weisen die gleiche Bauart auf, und die Gesamtspannung wird anhand des maximal berechneten Wertes berücksichtigt. Die genaue Bauform ist in der folgenden Abbildung dargestellt:
