Das Unternehmen hält sich an das Verfahrenskonzept „wissenschaftliche Verwaltung, höchste Qualität und Leistung an erster Stelle, der Kunde ist König für den meistverkauften Cema Standard Black Seal-Gummi-O-Ring mit Außendurchmesser 102 mm für Förderband-Umlenkrollen. Wenn Sie Fragen haben oder eine Erstbestellung aufgeben möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
Das Unternehmen hält sich an das Verfahrenskonzept „wissenschaftliche Verwaltung, Premium-Qualität und Leistung Vorrang, Käufer oberstes Gebot fürChina Gummiring und O-RingDie meisten Probleme zwischen Lieferanten und Kunden entstehen durch mangelnde Kommunikation. Lieferanten zögern kulturell bedingt, Dinge zu hinterfragen, die sie nicht verstehen. Wir überwinden diese Barrieren, um sicherzustellen, dass Sie das Gewünschte in der gewünschten Qualität und zum gewünschten Zeitpunkt erhalten. Schnellere Lieferzeiten und das gewünschte Produkt sind unser Kriterium.
Gemäß GB/T 10595-2009 (entspricht ISO-5048) sollte die Lebensdauer des Förderbandrollenlagers mehr als 50.000 Stunden betragen, was bedeutet, dass der Benutzer das Lager und die Rollenoberfläche gleichzeitig warten kann. Die maximale Lebensdauer kann 30 Jahre überschreiten. Die Oberfläche und die innere Struktur von verschleißfesten Mehrmetallmaterialien sind porös. Rillen auf der Oberfläche erhöhen den Luftwiderstandsbeiwert und die Rutschfestigkeit. GT-Förderbandrollen verfügen über eine gute Wärmeableitungsleistung, insbesondere bei hohen Temperaturen. Ein weiterer Vorteil von GT-Förderbandrollen ist ihre Korrosionsbeständigkeit. Sie erreichen auch in Küstennähe oder unter anderen schwierigen Bedingungen eine gute Leistung. Die hohe Oberflächenhärte verhindert das Eindringen von Fremdkörpern (Eisen oder Eisenspäne) in die Rolle und schützt so die Rolle.
Gleichzeitig fertigt Sino Coalition auch Förderscheiben für andere Förderanlagen. Die Antriebsscheiben haben eine glatte und eine Gummioberfläche. Die Gummioberfläche kann flach, mit Fischgrätenmuster (für Einwegbetrieb) oder Rautenmuster (für Zweiwegbetrieb) sein. Die Antriebsscheibe besteht aus einer gegossenen Schweißkonstruktion, einer Dehnhülsenverbindung und einer rautenförmigen Gussgummioberfläche mit Doppelwelle. Die Struktur ist in der folgenden Abbildung dargestellt:

Riemenscheibendurchmesser und -breite (mm): Φ 1250,1600
Lagerschmierung und Schmierfett: Zentralschmierung mit Lithiumfett
Lagerabdichtungsart: Labyrinthdichtung
Umschlingungswinkel der Antriebsscheibe: 200 °
Lebensdauer: 30000h
Designlebensdauer: 50000h
Die Umlenkrolle hat eine flache Gummioberfläche. Umlenkrollen mit gleichem Durchmesser weisen die gleiche Bauart auf, und die kombinierte Spannung wird entsprechend dem maximal berechneten Wert berücksichtigt. Die spezifische Bauform ist in der folgenden Abbildung dargestellt:
