Med støtte fra et avanceret og specialiseret IT-team kan vi yde teknisk support til før- og eftersalgsservice for hurtig levering af tandremme i aluminium/stål fra Kina Annilte.RemskiveMxl XL LH Xh Xxh T2.5 T5 T10 At5 At10 S2m S3m S5m S8m Gt2 Gt3 Gt5 3m 5m 8m Tandremskive Tandremskive. Vi vil gøre vores yderste for at opfylde eller overgå kundernes specifikationer med løsninger af højeste kvalitet, avanceret koncept samt effektiv og rettidig leverandør. Vi byder alle kunder velkommen.
Med støtte fra et avanceret og specialiseret IT-team kan vi yde teknisk support til før- og eftersalgsservice.Kinas tandhjul, RemskiveVi har været fuldstændig dedikeret til design, forskning og udvikling, fremstilling, salg og service af hårprodukter i løbet af 10 års udvikling. Vi har nu introduceret og udnytter fuldt ud internationalt avanceret teknologi og udstyr, med fordelene ved kvalificerede medarbejdere. "Dedikeret til at levere pålidelig kundeservice" er vores mål. Vi ser oprigtigt frem til at etablere forretningsforbindelser med venner fra ind- og udland.
I henhold til GB/T 10595-2009 (svarende til ISO-5048) bør levetiden for transportbåndets remskivelejer være mere end 50.000 timer, hvilket betyder, at brugeren kan vedligeholde lejet og remskivens overflade på samme tid. Den maksimale levetid kan overstige 30 år. Overfladen og den indre struktur af slidstærke multimetalliske materialer er porøse. Riller på overfladen øger modstandskoefficienten og skridmodstanden. GT-transportbåndsremskiver har god varmeafledningsevne, især under høje temperaturforhold. Korrosionsbestandighed er en anden fordel ved GT-transportbåndsremskiver. De kan også opnå god ydeevne ved havet eller andre komplekse forhold. Høj overfladehårdhed forhindrer fremmedlegemer (jern eller jernspåner) i at trænge ind i remskiven og beskytter dermed remskiven.
Samtidig kan Sino Coalition også producere transportbåndstrisser til andre former for transportudstyr, hvor drivtrisserne har en glat overflade og gummioverflade, og gummioverfladen har også en flad gummioverflade, sildebensmønster i gummi (egnet til envejsdrift), rombemønster i gummi (egnet til tovejsdrift) osv. Drivtrisserne anvender en støbt svejsestruktur, ekspansionsmuffeforbindelse og en støbt rombeformet gummioverflade af dobbelt aksel. Strukturen er vist i følgende figur:

Remskivediameter og -bredde (mm): Φ 1250,1600
Lejesmøringsmetode og fedt: centraliseret smøring, lithiumbaseret fedt
Lejetætningstilstand: labyrinttætning
Drivhjulets vippevinkel: 200 °
Levetid: 30000 timer
Designlevetid: 50000 timer
Reversibellen har en flad gummioverflade. Reversibellen med samme diameter har samme strukturelle type, og den kombinerede spænding tages i betragtning i henhold til den maksimalt beregnede værdi. Den specifikke strukturelle form er vist i følgende figur:
