For at være scenen for at realisere vores medarbejderes drømme! For at opbygge et gladere, mere forenet og mere erfarent personale! For at opnå en fælles fordel for vores kunder, leverandører, samfundet og os selv. For hurtig levering af Dtii Style Taly-remskiver til transportbåndssystem har vi nu et ekspertteam til international handel. Vi er i stand til at løse det problem, du støder på. Vi kan levere de varer, du ønsker. Du er velkommen til at kontakte os.
For at være scenen for at realisere vores medarbejderes drømme! For at opbygge et gladere, langt mere forenet og langt mere erfarent personale! For at opnå en fælles fordel for vores potentielle kunder, leverandører, samfundet og os selv.Kina-løber og transportbåndsrulleDu er velkommen til at sende os dine behov, så svarer vi dig hurtigst muligt. Vi har et professionelt ingeniørteam, der kan hjælpe dig med stort set alle dine behov. Vi kan sende gratis prøver til dig for at få mere information. For at imødekomme dine behov, er du velkommen til at kontakte os. Du kan sende os e-mails eller kontakte os direkte. Derudover byder vi velkommen til besøg på vores fabrik fra hele verden for bedre at kunne kende vores virksomhed og produkter. I vores handel med forhandlere i forskellige lande følger vi altid principperne om lighed og gensidig fordel. Det er vores håb, gennem fælles indsats, at markedsføre hver handel og venskab til vores gensidige fordel. Vi ser frem til at modtage dine forespørgsler.
I henhold til GB/T 10595-2009 (svarende til ISO-5048) bør levetiden for transportbåndets remskivelejer være mere end 50.000 timer, hvilket betyder, at brugeren kan vedligeholde lejet og remskivens overflade på samme tid. Den maksimale levetid kan overstige 30 år. Overfladen og den indre struktur af slidstærke multimetalliske materialer er porøse. Riller på overfladen øger modstandskoefficienten og skridmodstanden. GT-transportbåndsremskiver har god varmeafledningsevne, især under høje temperaturforhold. Korrosionsbestandighed er en anden fordel ved GT-transportbåndsremskiver. De kan også opnå god ydeevne ved havet eller andre komplekse forhold. Høj overfladehårdhed forhindrer fremmedlegemer (jern eller jernspåner) i at trænge ind i remskiven og beskytter dermed remskiven.
Samtidig kan Sino Coalition også producere transportbåndstrisser til andre former for transportudstyr, hvor drivtrisserne har en glat overflade og gummioverflade, og gummioverfladen har også en flad gummioverflade, sildebensmønster i gummi (egnet til envejsdrift), rombemønster i gummi (egnet til tovejsdrift) osv. Drivtrisserne anvender en støbt svejsestruktur, ekspansionsmuffeforbindelse og en støbt rombeformet gummioverflade af dobbelt aksel. Strukturen er vist i følgende figur:

Remskivediameter og -bredde (mm): Φ 1250,1600
Lejesmøringsmetode og fedt: centraliseret smøring, lithiumbaseret fedt
Lejetætningstilstand: labyrinttætning
Drivhjulets vippevinkel: 200 °
Levetid: 30000 timer
Designlevetid: 50000 timer
Reversibellen har en flad gummioverflade. Reversibellen med samme diameter har samme strukturelle type, og den kombinerede spænding tages i betragtning i henhold til den maksimalt beregnede værdi. Den specifikke strukturelle form er vist i følgende figur:
