Takket være fremragende virksomhed, en række produkter og løsninger af højeste kvalitet, konkurrencedygtige priser og effektiv levering, nyder vi et fremragende omdømme blandt vores kunder. Vi er en energisk organisation med et bredt marked for fabriksfri prøve, brugerdefinerbar drivremtransportør, tromlehovedremskive/tromleremskive. Din hjælp er vores evige energi! Vi byder kunder i ind- og udland varmt velkommen til at besøge vores virksomhed.
Takket være fremragende virksomhed, en række produkter og løsninger af højeste kvalitet, konkurrencedygtige priser og effektiv levering, nyder vi et fremragende omdømme blandt vores kunder. Vi er en energisk organisation med et bredt marked forKina transportbåndsrulle og transportbåndsløberHøj produktionsvolumen, topkvalitet, rettidig levering og din tilfredshed er garanteret. Vi modtager gerne alle forespørgsler og kommentarer. Vi tilbyder også agenturservice – som fungerer som agent i Kina for vores kunder. Hvis du er interesseret i vores produkter og løsninger, eller har en OEM-ordre, du skal opfylde, er du velkommen til at kontakte os nu. At arbejde med os vil spare dig penge og tid.
I henhold til GB/T 10595-2009 (svarende til ISO-5048) bør levetiden for transportbåndets remskivelejer være mere end 50.000 timer, hvilket betyder, at brugeren kan vedligeholde lejet og remskivens overflade på samme tid. Den maksimale levetid kan overstige 30 år. Overfladen og den indre struktur af slidstærke multimetalliske materialer er porøse. Riller på overfladen øger modstandskoefficienten og skridmodstanden. GT-transportbåndsremskiver har god varmeafledningsevne, især under høje temperaturforhold. Korrosionsbestandighed er en anden fordel ved GT-transportbåndsremskiver. De kan også opnå god ydeevne ved havet eller andre komplekse forhold. Høj overfladehårdhed forhindrer fremmedlegemer (jern eller jernspåner) i at trænge ind i remskiven og beskytter dermed remskiven.
Samtidig kan Sino Coalition også producere transportbåndstrisser til andre former for transportudstyr, hvor drivtrisserne har en glat overflade og gummioverflade, og gummioverfladen har også en flad gummioverflade, sildebensmønster i gummi (egnet til envejsdrift), rombemønster i gummi (egnet til tovejsdrift) osv. Drivtrisserne anvender en støbt svejsestruktur, ekspansionsmuffeforbindelse og en støbt rombeformet gummioverflade af dobbelt aksel. Strukturen er vist i følgende figur:

Remskivediameter og -bredde (mm): Φ 1250,1600
Lejesmøringsmetode og fedt: centraliseret smøring, lithiumbaseret fedt
Lejetætningstilstand: labyrinttætning
Drivhjulets vippevinkel: 200 °
Levetid: 30000 timer
Designlevetid: 50000 timer
Reversibellen har en flad gummioverflade. Reversibellen med samme diameter har samme strukturelle type, og den kombinerede spænding tages i betragtning i henhold til den maksimalt beregnede værdi. Den specifikke strukturelle form er vist i følgende figur:
