Cyflenwad OEM/ODM Cimc 3-Echel 30 ~ 35m3 Tipping Tipper Dump Semi Trailer gyda'r Pris Isaf

Mae'r system dadlwytho dympio ceir yn offer dadlwytho parhaus effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni ar gyfer deunyddiau swmp, a ddefnyddir yn helaeth ym meysydd meteleg, mwyngloddio, porthladdoedd, pŵer trydan, diwydiant cemegol a storio a chludo deunyddiau eraill.

Gall Sino Coalition gynhyrchu sengl, dwbl, triphlyg a phedairplyg. Y capasiti dympio deunydd dylunio mwyaf yw 8640 tunnell/awr.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Mae ein cynnyrch yn cael eu hadnabod yn eang ac yn ddibynadwy gan bobl a gallant fodloni gofynion ariannol a chymdeithasol sy'n newid yn barhaus o ran Cyflenwi Semi-Treilar Dump Tipper Tipper OEM/ODM Cimc 3-Echel 30~35m3 gyda'r Pris Isaf, Byddwn yn gwneud ein gorau i fodloni eich gofynion ac rydym yn edrych ymlaen yn ddiffuant at ddatblygu perthynas fusnes fuddiol i'r ddwy ochr gyda chi!
Mae ein cynnyrch yn cael eu hadnabod yn eang ac yn ddibynadwy gan bobl a gallant fodloni gofynion ariannol a chymdeithasol sy'n newid yn barhausTrelar Tipper a Threlar Dump TsieinaMae ein cwmni'n gweithio yn ôl egwyddor weithredol "yn seiliedig ar uniondeb, cydweithrediad wedi'i greu, wedi'i ganolbwyntio ar bobl, cydweithrediad lle mae pawb ar eu hennill". Gobeithiwn y gallwn gael perthynas gyfeillgar â busnesau o bob cwr o'r byd.

Disgrifiad Cynnyrch

Mae technoleg dympio ceir Sino Coalition yn arwain yn Tsieina ac yn cyrraedd y lefel uwch ryngwladol. Mae wedi dylunio a chynhyrchu bron i 100 set o ddympio un car, dympio dau gar, dympio tri char, dympio pedwar car a chynhyrchion eraill o wahanol fathau, y capasiti dympio deunydd dylunio uchaf yw 8640 tunnell yr awr. Mae cyfran y farchnad ddomestig o ddympio canolig a mawr gyda mwy na dympio dau gar yn fwy nag 80%.

Gellir rhannu system dympio un car, yn ôl y ffurflen gynllun, yn fath plygu-yn-ôl a math trwodd.

Mae system dympio un car nodweddiadol sy'n plygu'n ôl yn cynnwys: dympio car + tynnu car + gwthiwr car + platfform trosglwyddo sengl + clamp a stopiwr olwyn.

Mae'r rhan fwyaf o'r systemau dympio un car domestig mewn trefniant plygu'n ôl.

Mae'r system dympio un car math trwodd yn cynnwys: dympio car + tynnydd car + gwthiwr car + clamp a stopiwr olwyn.

Gellir rhannu'r system dympio car dwbl, yn ôl y ffurflen gynllun, yn fath plygu-yn-ôl a math trwodd.

Mae'r system dympio car dwbl effeithlonrwydd uchel yn cynnwys: dympio car dwbl + tynnydd car + gwthiwr car + platfform trosglwyddo car dwbl + clamp olwyn, stopiwr lefel uchel a stopiwr byffer symudol.

Mae'r system dympio triphlyg-cherbyd plygadwy yn cynnwys: dympio triphlyg-cherbyd + peiriant siyntio dyletswydd trwm + peiriant siyntio ceir ysgafn + gwthiwr ceir + platfform symud tri cher + clamp olwyn a stopiwr unffordd.

Gellir rhannu dympwr un car hefyd yn ddympwr un car siâp C, dympwr un car siâp U a dympwr un car deuol siâp O.

Gellir rhannu dympwr car dwbl hefyd yn ddympwr car dwbl siâp C a dympwr car dwbl siâp O.

Gellir rhannu dympwr triphlyg car hefyd yn ddympwr triphlyg car siâp C a dympwr triphlyg car siâp O.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni