Dyluniad Ffasiwn Newydd ar gyfer Peiriannau Cludiant Mwyngloddio Tsieina Tryc Dymp Mwyngloddio Oddi ar y Briffordd 50 Tunnell

Er mwyn gallu diwallu anghenion y cleient yn ddelfrydol, mae ein holl weithrediadau'n cael eu perfformio'n llym yn unol â'n harwyddair "Uchel o Ansawdd Uchel, Cost Cystadleuol, Gwasanaeth Cyflym" ar gyfer Dyluniad Ffasiwn Newydd ar gyfer Peiriannau Cludo Mwyngloddio Tsieina 50 Tunnell Tryc Dump Mwyngloddio oddi ar y Briffordd, Rydym yn teimlo y bydd ein cwmni cynnes a phrofiadol yn dod â syrpreisys dymunol i chi yn ogystal â lwc.
Er mwyn gallu diwallu anghenion y cleient yn ddelfrydol, mae ein holl weithrediadau'n cael eu perfformio'n llym yn unol â'n harwyddair "Uchel o Ansawdd Uchel, Cost Cystadleuol, Gwasanaeth Cyflym" ar gyferTryc Mwyngloddio 50 Tunnell, Tryc Dymp Mwyngloddio Tsieina, Edrychwn ymlaen at y dyfodol, byddwn yn canolbwyntio mwy ar adeiladu a hyrwyddo brand. Ac wrth i ni gynllunio ein brand yn strategol ac yn fyd-eang, rydym yn croesawu mwy a mwy o bartneriaid i ymuno â ni, gweithio gyda ni yn seiliedig ar fudd i'r ddwy ochr. Gadewch i ni ddatblygu'r farchnad drwy ddefnyddio ein manteision manwl yn llawn ac ymdrechu i adeiladu.

Disgrifiad Cynnyrch

Mae technoleg dympio ceir Sino Coalition yn arwain yn Tsieina ac yn cyrraedd y lefel uwch ryngwladol. Mae wedi dylunio a chynhyrchu bron i 100 set o ddympio un car, dympio dau gar, dympio tri char, dympio pedwar car a chynhyrchion eraill o wahanol fathau, y capasiti dympio deunydd dylunio uchaf yw 8640 tunnell yr awr. Mae cyfran y farchnad ddomestig o ddympio canolig a mawr gyda mwy na dympio dau gar yn fwy nag 80%.

Gellir rhannu system dympio un car, yn ôl y ffurflen gynllun, yn fath plygu-yn-ôl a math trwodd.

Mae system dympio un car nodweddiadol sy'n plygu'n ôl yn cynnwys: dympio car + tynnu car + gwthiwr car + platfform trosglwyddo sengl + clamp a stopiwr olwyn.

Mae'r rhan fwyaf o'r systemau dympio un car domestig mewn trefniant plygu'n ôl.

Mae'r system dympio un car math trwodd yn cynnwys: dympio car + tynnydd car + gwthiwr car + clamp a stopiwr olwyn.

Gellir rhannu'r system dympio car dwbl, yn ôl y ffurflen gynllun, yn fath plygu-yn-ôl a math trwodd.

Mae'r system dympio car dwbl effeithlonrwydd uchel yn cynnwys: dympio car dwbl + tynnydd car + gwthiwr car + platfform trosglwyddo car dwbl + clamp olwyn, stopiwr lefel uchel a stopiwr byffer symudol.

Mae'r system dympio triphlyg-cherbyd plygadwy yn cynnwys: dympio triphlyg-cherbyd + peiriant siyntio dyletswydd trwm + peiriant siyntio ceir ysgafn + gwthiwr ceir + platfform symud tri cher + clamp olwyn a stopiwr unffordd.

Gellir rhannu dympwr un car hefyd yn ddympwr un car siâp C, dympwr un car siâp U a dympwr un car deuol siâp O.

Gellir rhannu dympwr car dwbl hefyd yn ddympwr car dwbl siâp C a dympwr car dwbl siâp O.

Gellir rhannu dympwr triphlyg car hefyd yn ddympwr triphlyg car siâp C a dympwr triphlyg car siâp O.