Tryc Dump Sinotruck HOWO 6 × 4 336HP cyfanwerthu Tsieina

Mae'r system dadlwytho dympio ceir yn offer dadlwytho parhaus effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni ar gyfer deunyddiau swmp, a ddefnyddir yn helaeth ym meysydd meteleg, mwyngloddio, porthladdoedd, pŵer trydan, diwydiant cemegol a storio a chludo deunyddiau eraill.

Gall Sino Coalition gynhyrchu sengl, dwbl, triphlyg a phedairplyg. Y capasiti dympio deunydd dylunio mwyaf yw 8640 tunnell/awr.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Rydym yn cefnogi ein defnyddwyr gyda chynhyrchion o'r ansawdd uchaf delfrydol a gwasanaethau lefel uwch. Gan ddod yn wneuthurwr arbenigol yn y sector, rydym bellach wedi cael profiad gwaith ymarferol llewyrchus o gynhyrchu a rheoli ar gyfer cyfanwerthu Tsieina.Tsieina SinotruckHOWO 6× 4 336HPTryc DympioByddwn yn ymdrechu'n barhaus i ehangu ein cwmni a chyflenwi cynhyrchion o'r ansawdd delfrydol gydag ystodau prisiau cystadleuol. Gwerthfawrogir unrhyw ymholiad neu sylw yn fawr. Cofiwch gysylltu â ni yn rhydd.
Rydym yn cefnogi ein defnyddwyr gyda chynhyrchion o'r ansawdd uchaf delfrydol a gwasanaethau lefel uwch. Gan ddod yn wneuthurwr arbenigol yn y sector, rydym bellach wedi cael profiad gwaith ymarferol llewyrchus o gynhyrchu a rheoli ar gyferTsieina Sinotruck, Tryc DympioMae ein cwmni'n cwmpasu ardal o 20,000 metr sgwâr. Mae gennym fwy na 200 o weithwyr, tîm technegol proffesiynol, 15 mlynedd o brofiad, crefftwaith coeth, ansawdd sefydlog a dibynadwy, pris cystadleuol a digon o gapasiti cynhyrchu, dyma sut rydym yn gwneud ein cwsmeriaid yn gryfach. Os oes gennych unrhyw ymholiad, cofiwch beidio ag oedi cyn cysylltu â ni.

Disgrifiad Cynnyrch

Mae technoleg dympio ceir Sino Coalition yn arwain yn Tsieina ac yn cyrraedd y lefel uwch ryngwladol. Mae wedi dylunio a chynhyrchu bron i 100 set o ddympio un car, dympio dau gar, dympio tri char, dympio pedwar car a chynhyrchion eraill o wahanol fathau, y capasiti dympio deunydd dylunio uchaf yw 8640 tunnell yr awr. Mae cyfran y farchnad ddomestig o ddympio canolig a mawr gyda mwy na dympio dau gar yn fwy nag 80%.

Gellir rhannu system dympio un car, yn ôl y ffurflen gynllun, yn fath plygu-yn-ôl a math trwodd.

Mae system dympio un car nodweddiadol sy'n plygu'n ôl yn cynnwys: dympio car + tynnu car + gwthiwr car + platfform trosglwyddo sengl + clamp a stopiwr olwyn.

Mae'r rhan fwyaf o'r systemau dympio un car domestig mewn trefniant plygu'n ôl.

Mae'r system dympio un car math trwodd yn cynnwys: dympio car + tynnydd car + gwthiwr car + clamp a stopiwr olwyn.

Gellir rhannu'r system dympio car dwbl, yn ôl y ffurflen gynllun, yn fath plygu-yn-ôl a math trwodd.

Mae'r system dympio car dwbl effeithlonrwydd uchel yn cynnwys: dympio car dwbl + tynnydd car + gwthiwr car + platfform trosglwyddo car dwbl + clamp olwyn, stopiwr lefel uchel a stopiwr byffer symudol.

Mae'r system dympio triphlyg-cherbyd plygadwy yn cynnwys: dympio triphlyg-cherbyd + peiriant siyntio dyletswydd trwm + peiriant siyntio ceir ysgafn + gwthiwr ceir + platfform symud tri cher + clamp olwyn a stopiwr unffordd.

Gellir rhannu dympwr un car hefyd yn ddympwr un car siâp C, dympwr un car siâp U a dympwr un car deuol siâp O.

Gellir rhannu dympwr car dwbl hefyd yn ddympwr car dwbl siâp C a dympwr car dwbl siâp O.

Gellir rhannu dympwr triphlyg car hefyd yn ddympwr triphlyg car siâp C a dympwr triphlyg car siâp O.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni