Tryc Dympio Dongfeng 6X4 25 tunnell Dyletswydd Trwm OEM Tsieina ar Werth

Mae'r system dadlwytho dympio ceir yn offer dadlwytho parhaus effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni ar gyfer deunyddiau swmp, a ddefnyddir yn helaeth ym meysydd meteleg, mwyngloddio, porthladdoedd, pŵer trydan, diwydiant cemegol a storio a chludo deunyddiau eraill.

Gall Sino Coalition gynhyrchu sengl, dwbl, triphlyg a phedairplyg. Y capasiti dympio deunydd dylunio mwyaf yw 8640 tunnell/awr.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Mae ein cyfleusterau sydd â chyfarpar da a'n rheolaeth ansawdd ragorol drwy gydol pob cam o'r broses gynhyrchu yn ein galluogi i warantu boddhad cwsmeriaid llwyr ar gyfer Dongfeng 6X4 25 tunnell o Ddyletswydd Trwm Tsieina OEM Tsieina.Tryc DympioAr Werth, Nod aelodau ein grŵp yw darparu nwyddau gyda chymhareb cost perfformiad sylweddol i'n defnyddwyr, a'r nod i ni i gyd yw bodloni ein cwsmeriaid o bob cwr o'r amgylchedd.
Mae ein cyfleusterau sydd wedi'u cyfarparu'n dda a'n rheolaeth ansawdd ragorol ym mhob cam o'r broses gynhyrchu yn ein galluogi i warantu boddhad llwyr cwsmeriaid.Tipper Tsieina, Tryc DympioMae ein gweithgareddau a'n prosesau busnes wedi'u peiriannu i sicrhau bod gan ein cwsmeriaid fynediad at yr ystod ehangaf o gynhyrchion ac atebion gyda'r amseroedd cyflenwi byrraf. Mae'r cyflawniad hwn wedi'i wneud yn bosibl oherwydd ein tîm hynod fedrus a phrofiadol. Rydym yn chwilio am bobl sydd eisiau tyfu gyda ni ledled y byd a sefyll allan o'r dorf. Nawr mae gennym bobl sy'n cofleidio'r dyfodol, sydd â gweledigaeth, sy'n caru ymestyn eu meddyliau ac yn mynd ymhell y tu hwnt i'r hyn yr oeddent yn ei feddwl oedd yn gyraeddadwy.

Disgrifiad Cynnyrch

Mae technoleg dympio ceir Sino Coalition yn arwain yn Tsieina ac yn cyrraedd y lefel uwch ryngwladol. Mae wedi dylunio a chynhyrchu bron i 100 set o ddympio un car, dympio dau gar, dympio tri char, dympio pedwar car a chynhyrchion eraill o wahanol fathau, y capasiti dympio deunydd dylunio uchaf yw 8640 tunnell yr awr. Mae cyfran y farchnad ddomestig o ddympio canolig a mawr gyda mwy na dympio dau gar yn fwy nag 80%.

Gellir rhannu system dympio un car, yn ôl y ffurflen gynllun, yn fath plygu-yn-ôl a math trwodd.

Mae system dympio un car nodweddiadol sy'n plygu'n ôl yn cynnwys: dympio car + tynnu car + gwthiwr car + platfform trosglwyddo sengl + clamp a stopiwr olwyn.

Mae'r rhan fwyaf o'r systemau dympio un car domestig mewn trefniant plygu'n ôl.

Mae'r system dympio un car math trwodd yn cynnwys: dympio car + tynnydd car + gwthiwr car + clamp a stopiwr olwyn.

Gellir rhannu'r system dympio car dwbl, yn ôl y ffurflen gynllun, yn fath plygu-yn-ôl a math trwodd.

Mae'r system dympio car dwbl effeithlonrwydd uchel yn cynnwys: dympio car dwbl + tynnydd car + gwthiwr car + platfform trosglwyddo car dwbl + clamp olwyn, stopiwr lefel uchel a stopiwr byffer symudol.

Mae'r system dympio triphlyg-cherbyd plygadwy yn cynnwys: dympio triphlyg-cherbyd + peiriant siyntio dyletswydd trwm + peiriant siyntio ceir ysgafn + gwthiwr ceir + platfform symud tri cher + clamp olwyn a stopiwr unffordd.

Gellir rhannu dympwr un car hefyd yn ddympwr un car siâp C, dympwr un car siâp U a dympwr un car deuol siâp O.

Gellir rhannu dympwr car dwbl hefyd yn ddympwr car dwbl siâp C a dympwr car dwbl siâp O.

Gellir rhannu dympwr triphlyg car hefyd yn ddympwr triphlyg car siâp C a dympwr triphlyg car siâp O.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni