Velkoobchodní prodejci profesionálních uzavřených řetězových hnacích řetězů MW

Díky opravdu bohatým zkušenostem s administrací projektů a individuálnímu modelu dodavatele je organizační komunikace a snadné pochopení vašich očekávání od velkoobchodních prodejců profesionálních uzavřených traťových hnacích řetězů MW zásadní. Srdečně vítáme zákazníky z celého světa, kteří navštíví naši továrnu a navážou s námi oboustranně výhodnou spolupráci!
Díky opravdu bohatým zkušenostem s administrací projektů a individuálnímu modelu poskytovatele služeb je komunikace s organizací a snadnému pochopení vašich očekávání zásadní.Řetězový kladkostroj Číny pro linky a řetězové dopravníkyNaše společnost si vybudovala stabilní obchodní vztahy s mnoha známými domácími společnostmi i se zahraničními zákazníky. S cílem poskytovat zákazníkům vysoce kvalitní zboží za nízké ceny se zavázali ke zlepšování svých kapacit v oblasti výzkumu, vývoje, výroby a managementu. Jsme poctěni uznáním od našich zákazníků. Doposud jsme v roce 2005 složili certifikát ISO9001 a v roce 2008 certifikát ISO/TS16949. Podniky, které se zaměřují na „kvalitu přežití a důvěryhodnost rozvoje“, srdečně vítají domácí i zahraniční obchodníky k návštěvě a projednání spolupráce.

Popis produktu

1 – Přepážka 2 – Ložisková skříň pohonu 3 – Hnací hřídel 4 – Ozubené kolo 5 – Řetězová jednotka 6 – Opěrné kolo 7 – Ozubené kolo 8 – Rám 9 – Skluzová deska 10 – Pásový řetěz 11 – Reduktor 12 – Svěrný kotouč 13 – Spojka 14 – Motor 15 – Dorazová pružina 16 – Napínací hřídel 17 Ložisková skříň napínacího mechanismu 18 – Jednotka frekvenčního měniče.

Hlavní hřídel: skládá se z hřídele, ozubeného kola, opěrného válce, rozpínacího pouzdra, ložiskového sedla a valivého ložiska. Ozubené kolo na hřídeli pohání řetěz, aby se dosáhlo účelu dopravy materiálů.

Řetězová jednotka: skládá se hlavně z pásového řetězu, žlabové desky a dalších částí. Řetěz je trakční komponent. Řetězy různých specifikací se vybírají podle tažné síly. Deska se používá k nakládání materiálů. Je instalována na trakčním řetězu a poháněna trakčním řetězem za účelem dopravy materiálů.

Opěrné kolo: existují dva druhy válečků, dlouhý váleček a krátký váleček, které se skládají hlavně z válečku, podpěry, hřídele, valivého ložiska (dlouhý váleček je kluzné ložisko) atd. První funkcí je podporovat normální provoz řetězu a druhou je podpírat drážkovou desku, aby se zabránilo plastické deformaci způsobené nárazem materiálu.

Ozubené kolo: Pro podepření vratného řetězu, aby se zabránilo nadměrnému vychýlení, které by ovlivnilo normální provoz řetězu.