Rychlé dodání pro Čínu Annilte hliníková/ocelová řemenice rozvodového řemene Mxl XL LH Xh Xxh T2.5 T5 T10 AT5 AT10 S2m S3m S5m S8m Gt2 Gt3 Gt5 3m 5m 8m zubová řemenice rozvodového řemene

Díky podpoře pokročilého a specializovaného IT týmu můžeme poskytovat technickou podporu v oblasti předprodejních a poprodejních služeb pro rychlé dodání hliníkových/ocelových rozvodových řemenů Annilte od Číny.KladkaMxl XL LH Xh Xxh T2.5 T5 T10 At5 At10 S2m S3m S5m S8m Gt2 Gt3 Gt5 3m 5m 8m Ozubená kladka rozvodového řemene Rozvodová kladka. Uděláme vše pro to, abychom splnili nebo překonali specifikace zákazníků s vysoce kvalitními řešeními, pokročilou koncepcí a efektivním a včasným dodavatelem. Vítáme všechny zájemce.
Díky podpoře pokročilého a specializovaného IT týmu můžeme poskytovat technickou podporu v oblasti předprodejních a poprodejních služeb proČína rozvodová kladka, KladkaBěhem 10 let vývoje jsme se dokonale věnovali návrhu, výzkumu a vývoji, výrobě, prodeji a servisu vlasového zboží. Nyní jsme zavedli a plně využíváme mezinárodně pokročilé technologie a zařízení s výhodami kvalifikovaných pracovníků. Naším cílem je „poskytovat spolehlivý zákaznický servis“. Upřímně se těšíme na navázání obchodních vztahů s přáteli z domova i zahraničí.

Popis produktu

Podle normy GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048) by životnost ložiska dopravníkové kladky měla být delší než 50 000 hodin, což znamená, že uživatel může současně udržovat ložisko i povrch kladky. Maximální životnost může přesáhnout 30 let. Povrch a vnitřní struktura vícekovových materiálů odolných proti opotřebení jsou porézní. Drážky na povrchu zvyšují součinitel odporu a odolnost proti skluzu. Dopravníkové kladky GT mají dobrý odvod tepla, zejména za vysokých teplot. Další výhodou dopravníkových kladek GT je odolnost proti korozi. Mohou také dosáhnout dobrého výkonu v přímořských nebo jiných složitých podmínkách. Vysoká povrchová tvrdost zabraňuje vniknutí cizích těles (železa nebo železných pilin) ​​do kladky, čímž ji chrání.

Zároveň může Sino Coalition vyrábět i dopravníkové kladky pro jiné typy dopravních zařízení, přičemž hnací kladky mají hladký povrch a pryžový povrch a pryžový povrch má také plochý pryžový povrch, pryžový povrch s rybí kostkou (vhodný pro jednosměrný provoz), pryžový povrch s kosočtvercovým vzorem (vhodný pro obousměrný provoz) atd. Hnací kladka má litou svařovanou konstrukci, spojení rozpínacím pouzdrem a litý pryžový kosočtvercový pryžový povrch s dvojitou hřídelí. Konstrukce je znázorněna na následujícím obrázku:

Průměr a šířka kladky (mm): Φ 1250, 1600
Režim mazání ložisek a mazivo: centralizované mazání mazivo na bázi lithia
Způsob utěsnění ložiska: labyrintové těsnění
Úhel opásání hnací kladky: 200 °
Životnost: 30 000 hodin
Návrhová životnost: 50 000 h

Reverzní kladka má plochý pryžový povrch. Reverzní kladky se stejným průměrem mají stejnou konstrukci a kombinované napětí se počítá podle maximální vypočítané hodnoty. Konkrétní konstrukční tvar je znázorněn na následujícím obrázku: