OEM/ODM Výrobce Design&Customer Obousměrný válečkový dopravník z nerezové oceli Cena

Zavedení

Pásový dopravník s rovinným otáčením je druh dopravníku, který dokáže provádět rovinné a vertikální konvexně-konkávní otáčení. Takový druh otáčení může pomoci obejít bariéry a speciální oblasti a snížit počet překládacích věží.


Detaily produktu

Štítky produktů

Naše zboží je všeobecně uznávané a spolehlivé zákazníky a dokáže splnit neustále se vyvíjející ekonomické a sociální požadavky na OEM/ODM Manufacturer Design&Custom Obousměrný válečkový dopravník z nerezové oceli, protože se v tomto oboru držíme již více než 10 let. Máme ty nejlepší dodavatele, kteří nám pomáhají s kvalitou a cenou. A vyřadili jsme dodavatele s nízkou kvalitou. Nyní s námi spolupracuje i mnoho továren OEM.
Naše zboží je všeobecně uznávané a spolehlivé zákazníky a dokáže uspokojit neustále se vyvíjející ekonomické a sociální potřeby.Čínský dopravníkový váleček a motorizovaný válečkový dopravník, Obchodní filozofie: Vezměte zákazníka jako centrum, vezměte kvalitu jako život, integritu, odpovědnost, zaměření, inovaci. Dodáme kvalifikované, kvalitní výměnou za důvěru zákazníků, s většinou hlavních světových dodavatelů? Všichni naši zaměstnanci budou spolupracovat a společně se posouvat vpřed.

Popis produktu

Pásový dopravník s rovinným otáčením se široce používá v metalurgii, hornictví, uhelném průmyslu, elektrárnách, stavebních materiálech a dalších odvětvích. V závislosti na požadavcích přepravního procesu může konstruktér provést výběr typu dopravníku podle terénu a pracovních podmínek. Společnost Sino Coalition disponuje mnoha klíčovými technologiemi, jako je nízkoodporový napínací mechanismus, kombinované napínání, řiditelný měkký rozběh (brzdění), vícebodové řízení atd. V současné době je maximální délka jednoho stroje 20 km a maximální dopravní kapacita je 20 000 t/h.

Společnost Sino Coalition dokáže komplexně využívat klíčové technologie, jako je technologie napínacích pásů s nízkým odporem, energeticky úsporná technologie dopravních pásů, technologie automatického napínání kompozitních dopravníků s velkým zdvihem a inteligentně řiditelný měkký start (brzdění). Naše společnost má technické schopnosti samostatně navrhovat ultra dlouhé horizontální a prostorově otáčející se pásové dopravníky a navrhla a vyrobila více než 10 dlouhých otáčejících se pásových dopravníků pro země po celém světě.

Funkce

· Dlouhá přenosová vzdálenost jednoho zařízení umožňuje přepravu na dlouhé vzdálenosti mezi jednotlivými stroji bez mezipřestupu, což výrazně zlepšuje přepravní kapacitu a efektivitu.
· Dopravní linka umožňuje horizontální otáčení s malým poloměrem, přičemž maximální poloměr otáčení je 80-120krát větší než u běžného pásového dopravníku. Její provoz je stabilní, což zajišťuje, že dopravní pás během přepravy na dlouhé vzdálenosti v oblouku nesjíždí, nepadá žádný materiál a je odolný proti bočnímu větru. Zároveň je šetrný k životnímu prostředí.
· Vícebodové horizontální soustružení může nahradit více strojů pouze v jednom stroji. Řeší omezení tradičního pásového dopravníku na přepravní plochu a prostor. Jeden dopravník může nahradit více jednotek, což výrazně snižuje stavební investice a umožňuje koncentrovanější napájení a řídicí systém, čímž se efektivně dosahuje snížení spotřeby.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji