Nejnižší cena dopravního pásu pro těžební průmysl

Náš růst závisí na vynikajících produktech, skvělých talentech a opakovaně posilovaných technologických silách pro nejnižší cenu dopravních pásů pro těžební průmysl. Od založení továrny se zavázali k vývoji nových produktů. S ohledem na sociální a ekonomické tempo budeme i nadále prosazovat ducha „vysoké kvality, efektivity, inovací a integrity“ a budeme se držet provozní zásady „úvěr na prvním místě, zákazník na prvním místě, vynikající kvalita“. Společně s našimi partnery vytvoříme skvělou budoucnost ve výrobě vlasů.
Náš růst závisí na vynikajících produktech, skvělých talentech a opakovaně posilovaných technologických silách.Čínský řetězový dopravník a pásový dopravník pro zástěryDodržujeme poctivou, efektivní a praktickou vizi win-win businessu a obchodní filozofii zaměřenou na lidi. Vždy usilujeme o vynikající kvalitu, rozumnou cenu a spokojenost zákazníků! Pokud máte zájem o naše produkty, zkuste nás kontaktovat pro více informací!

Popis produktu

1 – Přepážka 2 – Ložisková skříň pohonu 3 – Hnací hřídel 4 – Ozubené kolo 5 – Řetězová jednotka 6 – Opěrné kolo 7 – Ozubené kolo 8 – Rám 9 – Skluzová deska 10 – Pásový řetěz 11 – Reduktor 12 – Svěrný kotouč 13 – Spojka 14 – Motor 15 – Dorazová pružina 16 – Napínací hřídel 17 Ložisková skříň napínacího mechanismu 18 – Jednotka frekvenčního měniče.

Hlavní hřídel: skládá se z hřídele, ozubeného kola, opěrného válce, rozpínacího pouzdra, ložiskového sedla a valivého ložiska. Ozubené kolo na hřídeli pohání řetěz, aby se dosáhlo účelu dopravy materiálů.

Řetězová jednotka: skládá se hlavně z pásového řetězu, žlabové desky a dalších částí. Řetěz je trakční komponent. Řetězy různých specifikací se vybírají podle tažné síly. Deska se používá k nakládání materiálů. Je instalována na trakčním řetězu a poháněna trakčním řetězem za účelem dopravy materiálů.

Opěrné kolo: existují dva druhy válečků, dlouhý váleček a krátký váleček, které se skládají hlavně z válečku, podpěry, hřídele, valivého ložiska (dlouhý váleček je kluzné ložisko) atd. První funkcí je podporovat normální provoz řetězu a druhou je podpírat drážkovou desku, aby se zabránilo plastické deformaci způsobené nárazem materiálu.

Ozubené kolo: Pro podepření vratného řetězu, aby se zabránilo nadměrnému vychýlení, které by ovlivnilo normální provoz řetězu.