Nízká cena za elektrický sudový sklápěč s rotačním pohonem a zdvihacím zařízením na sud

Naše společnost se drží základního principu „Kvalita je životem firmy a status její duší“. Nabízíme nízkou cenu za elektrický sudový sklápěč s rotačním zdvihátkem a naklápěním. Díky rychlému rozvoji se naši zákazníci pohybují v Evropě, Spojených státech, Africe a celém světě. Vítejte v naší továrně a uvítáme vaše objednávky. Pro další dotazy nás neváhejte kontaktovat!
Naše společnost se drží základního principu „Kvalita může být životem firmy a status její duší“.Čínský ocelový sudový vozík a hydraulický sudový vůzNaším cílem je být na prvním místě poctivý, proto našim zákazníkům dodáváme pouze vysoce kvalitní zboží. Doufáme, že se staneme obchodními partnery. Věříme, že spolu můžeme navázat dlouhodobý obchodní vztah. Pro více informací a ceník našich produktů a řešení nás můžete neváhejte kontaktovat!

Zavedení

Korečkový stohovací nakladač je druh velkoobjemového nakládacího/vykládacího zařízení vyvinutého pro kontinuální a efektivní manipulaci s sypkými materiály v podélném skladování. Pro skladování a míchání materiálů ve velkých míchacích zařízeních. Používá se hlavně v energetickém, metalurgickém, uhelném, stavebním a chemickém průmyslu na skládkách uhlí a rudy. Může provádět jak stohování, tak i regeneraci.

Korečkový stohovací stohovač naší společnosti má délku ramene 20-60 m a rozsah překládkové kapacity 100-10 000 t/h. Dokáže provádět křížové stohování, stohovat různé materiály a splňovat různé stohovací technologie. Toto zařízení je široce používáno na skladech dlouhých surovin a dokáže splnit různé procesy skladování materiálu, jako je přímý průchod a zpětný průchod.

Kolesový stohovač Reclaimer lze rozdělit na:
Pevný jednokolesový stohovač s recyklačním strojem
Pohyblivý jednokolesový stohovač s recyklačním strojem
Pevný dvojitý vyklápěcí kolo-zakladač - recyklátor
Pohyblivý dvojitý vyklápěcí kolo-zakladač
Křížový dvojitý vyklápěcí stohovací stroj s kolesovým nakladačem

Struktura

1. Kolesový dopravník: Kolesový dopravník je instalován na předním konci konzolového nosníku a naklání se a otáčí s konzolovým nosníkem pro rýpání materiálů s různými výškami a úhly. Kolesový dopravník se skládá hlavně z tělesa kolesového dopravníku, násypky, usměrňovacího plechu, výsypného žlabu, hřídele kolesového dopravníku, ložiskového sedla, motoru, hydraulické spojky, reduktoru atd.
2. Otočná jednotka: skládá se z otočného ložiska a pohonného zařízení pro otáčení výložníku doleva a doprava. Aby bylo zajištěno, že se lžíce může naplnit v jakékoli poloze výložníku, je nutné nastavit otáčky tak, aby se dosáhlo automatického plynulého nastavení podle určitého zákona v rozsahu 0,01 ~ 0,2 ot/min. Většina používá stejnosměrný motor nebo hydraulický pohon.
3. Pásový dopravník s výložníkem: pro dopravu materiálů. Během stohování a vyzvedávání se musí dopravníkový pás pohybovat vpřed i vzad.
4. Zadní vůz: mechanismus, který spojuje pásový dopravník na skladě s kolovým stohovačem. Dopravníkový pás pásového dopravníku na skladě obchází dva válečky na rámu zadního vozu ve tvaru S, aby se materiál během stohování přenášel ze pásového dopravníku na skladě do kolového stohovače.
5. Mechanismus naklápění a ovládací mechanismus: podobný odpovídajícím mechanismům u portálového jeřábu.