Nyní máme odborný a výkonný tým, který našim zákazníkům poskytuje vysoce kvalitní služby. Obvykle se řídíme zásadou zákaznické orientace a zaměření na detail pro tovární levné pásové řetězy pro bagry PC200, PC300, PC400, Cat200, Cat3. Jsme si jisti, že v budoucnu dosáhneme vynikajících výsledků. Těšíme se, že se staneme jedním z vašich nejdůvěryhodnějších dodavatelů.
Nyní máme odborný a výkonný tým, který našim zákazníkům poskytuje vysoce kvalitní služby. Obvykle se řídíme zásadou zákaznické orientace a zaměření na detail.Čínský pásový válec a článek pásuNaše měsíční produkce je více než 5000 kusů. Zavedli jsme přísný systém kontroly kvality. Neváhejte nás kontaktovat pro další informace. Doufáme, že s vámi navážeme dlouhodobé obchodní vztahy a budeme obchodovat na vzájemně výhodném základě. Snažili jsme se a pravděpodobně se budeme vždy snažit co nejlépe vám sloužit.

1 – Přepážka 2 – Ložisková skříň pohonu 3 – Hnací hřídel 4 – Ozubené kolo 5 – Řetězová jednotka 6 – Opěrné kolo 7 – Ozubené kolo 8 – Rám 9 – Skluzová deska 10 – Pásový řetěz 11 – Reduktor 12 – Svěrný kotouč 13 – Spojka 14 – Motor 15 – Dorazová pružina 16 – Napínací hřídel 17 Ložisková skříň napínacího mechanismu 18 – Jednotka frekvenčního měniče.
Hlavní hřídel: skládá se z hřídele, ozubeného kola, opěrného válce, rozpínacího pouzdra, ložiskového sedla a valivého ložiska. Ozubené kolo na hřídeli pohání řetěz, aby se dosáhlo účelu dopravy materiálů.
Řetězová jednotka: skládá se hlavně z pásového řetězu, žlabové desky a dalších částí. Řetěz je trakční komponent. Řetězy různých specifikací se vybírají podle tažné síly. Deska se používá k nakládání materiálů. Je instalována na trakčním řetězu a poháněna trakčním řetězem za účelem dopravy materiálů.
Opěrné kolo: existují dva druhy válečků, dlouhý váleček a krátký váleček, které se skládají hlavně z válečku, podpěry, hřídele, valivého ložiska (dlouhý váleček je kluzné ložisko) atd. První funkcí je podporovat normální provoz řetězu a druhou je podpírat drážkovou desku, aby se zabránilo plastické deformaci způsobené nárazem materiálu.
Ozubené kolo: Pro podepření vratného řetězu, aby se zabránilo nadměrnému vychýlení, které by ovlivnilo normální provoz řetězu.