Pásový dopravník pro přepravu dolů

Zavedení

Pásový dopravník s klesajícím pohybem je vhodný pro přepravu podzemních žlabů v uhelných dolech, tunelech vedoucích do kopce, centralizovaných dopravních koridorech vedoucích z kopce, hlavních šikmých šachtových zdvihacích zařízeních, povrchových uhelných dolech a pozemních dopravních systémech. Je ideálním podpůrným zařízením pro mechanizaci těžby uhlí.


Detaily produktu

Štítky produktů

Princip generování energie směrem dolů

Sestupná dopravapásový dopravníkÚčelem je přepravovat materiály z výšky do výšky. V tomto okamžiku musí dopravník překonávat pouze tření, takže zátěž je velmi lehká. Pokud je gravitace přepravovaného materiálu ve směru působící síly větší než tření samotného pásového dopravníku, rotor motoru se bude pasivně zrychlovat pod odporem materiálu. Když otáčky motoru překročí své vlastní synchronní otáčky, motor bude dodávat zpět elektřinu a generovat brzdnou sílu, aby omezil otáčky motoru a dále je zvyšoval. To znamená, že potenciální energie padajícího materiálu se prostřednictvím motoru přemění na elektrickou energii. Elektrická energie generovaná přepravovaným materiálem se tak může pomocí řady prostředků vracet zpět do elektrické sítě.

Technologická obtížnost

Sestupný pásový dopravník je speciální dopravník, který přepravuje materiály z horního do dolního pásu. Během přepravy materiálů má záporný výkon a motor je v režimu brzdění generováním energie. Dokáže efektivně řídit rozjezd a zastavení pásového dopravníku při plném zatížení, zejména řiditelnou měkkou brzdu pásového dopravníku lze realizovat v případě náhlého výpadku napájení. Klíčovou technologií sestupného pásového dopravníku je zabránění pohybu pásového dopravníku.

Řešení

1. Při použití režimu výroby energie běží dopravník ve stavu „nulové ztráty energie“ a přebytečnou energii mohou využívat i jiná zařízení.
2 Díky logickému návrhu pro sběr signálu nemůže systém po přerušení kabelu ztratit logický návrh celého systému.
3 Díky konstrukci ochranného zařízení je pomocí jednoduchého elektrického spínače vytvořena testovací síť pro monitorování celého sestupného pásového dopravníku.
4 Logické ovládání systému nouzové brzdy zajišťuje bezpečnost a spolehlivost dopravníku pod velkým úhlem a vysokým rizikem.
5. Konstrukce obvodu pro stabilní sběr signálu na dlouhé vzdálenosti s ochranou proti rušení zajišťuje spolehlivý a přesný přenos signálu pro sběr signálu na dlouhé vzdálenosti.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji