Vrhunski prilagođeni motorizirani repni gumeni zaostajući pogonski motor za teške uvjete rada, gravitacijski remenski transporter, glava valjka, bubanj, remenica, cijena

Podržavamo naše kupce idealnom robom dobrog kvaliteta i vrhunskim dobavljačem. Postavši specijalizovani proizvođač u ovom sektoru, stekli smo bogato praktično iskustvo u proizvodnji i upravljanju cijenama vrhunskih prilagođenih teških motorizovanih gumenih pogonskih motora, gravitacionog trakastog transportera, glave valjka, bubnja, remenice. Iskreno čekamo da čujemo od vas. Dajte nam priliku da vam pokažemo naš profesionalizam i strast. Iskreno pozdravljamo vrhunske prijatelje iz brojnih krugova kod kuće i u inostranstvu da dođu da sarađuju!
Podržavamo naše kupce idealnom kvalitetnom robom i vrhunskim dobavljačem. Kao specijalizirani proizvođač u ovom sektoru, stekli smo bogato praktično iskustvo u proizvodnji i upravljanju za...Kineska remenica i remenica transporteraKao iskusna fabrika, prihvatamo i prilagođene narudžbe i izrađujemo ih isto kao vašu sliku ili uzorak, uz navođenje specifikacija i dizajna pakovanja kupca. Glavni cilj kompanije je da svim kupcima ostavi zadovoljavajuće sjećanje i uspostavi dugoročan poslovni odnos u kojem svi dobijaju. Za više informacija, kontaktirajte nas. I biće nam veliko zadovoljstvo ako želite da se lično sastanemo u našoj kancelariji.

Opis proizvoda

Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048), vijek trajanja ležaja remenice transportera trebao bi biti veći od 50.000 sati, što znači da korisnik može istovremeno održavati ležaj i površinu remenice. Maksimalni radni vijek može biti veći od 30 godina. Površina i unutrašnja struktura višemetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Žljebovi na površini povećavaju koeficijent otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja toplote, posebno u uslovima visokih temperatura. Otpornost na koroziju je još jedna prednost GT remenica transportera. Također mogu postići dobre performanse u primorskim ili drugim složenim uslovima. Visoka površinska tvrdoća sprječava ulazak stranih materija (željeza ili željeznih strugotina) u remenicu, čime se štiti remenica.

Istovremeno, Sino Coalition može proizvoditi i transportne remenice za druge oblike transportne opreme, pri čemu pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu s uzorkom riblje kosti (pogodnu za jednosmjerni rad), gumenu površinu s rombičnim uzorkom (pogodnu za dvosmjerni rad) itd. Pogonska remenica ima lijevano zavarenu strukturu, spoj ekspanzione čahure i lijevanu gumenu površinu s rombičnim uzorkom, te dvostruku osovinu. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:

Prečnik i širina remenice (mm): Φ 1250，1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: centralizirano podmazivanje mast na bazi litija
Način zaptivanja ležaja: labirintno zaptivanje
Ugao omota pogonske remenice: 200 °
Vijek trajanja: 30000h
Projektovani vijek trajanja: 50000h

Remenica za preokretanje ima ravnu gumenu površinu. Remenica za preokretanje istog promjera ima istu strukturu, a kombinirana napetost se uzima u obzir prema maksimalnoj izračunatoj vrijednosti. Specifičan strukturni oblik prikazan je na sljedećoj slici: