Brza dostava Dtii stila Taly remenice za transportni sistem

Zato što smo pozornica za ostvarenje snova naših zaposlenika! Da izgradimo sretniji, mnogo ujedinjeniji i mnogo stručniji tim! Da bismo postigli obostranu korist naših kupaca, dobavljača, društva i nas samih za brzu dostavu Dtii Style Taly Pulley za transportni sistem, sada imamo stručni tim za međunarodnu trgovinu. Sposobni smo riješiti problem s kojim se susrećete. Možemo isporučiti artikle koje želite. Slobodno nas kontaktirajte.
Zato što smo pozornica za ostvarenje snova naših zaposlenika! Da izgradimo sretniji, mnogo ujedinjeniji i mnogo stručniji tim! Da postignemo obostranu korist naših kupaca, dobavljača, društva i nas samih.Kineski valjak za zatezanje i transportni valjakSlobodno nam pošaljite svoje zahtjeve i mi ćemo vam odgovoriti u najkraćem mogućem roku. Imamo profesionalni inženjerski tim koji će vam pomoći u svim vašim detaljnim potrebama. Besplatni uzorci mogu vam biti poslani kako biste saznali više informacija. Kako bismo ispunili vaše zahtjeve, slobodno nas kontaktirajte. Možete nam poslati e-mailove i direktno nas kontaktirati. Također, pozdravljamo posjete našoj tvornici iz cijelog svijeta radi boljeg upoznavanja s našim poslovanjem. i proizvodima. U našoj trgovini s trgovcima iz različitih zemalja, uvijek se pridržavamo principa jednakosti i uzajamne koristi. Naša je nada da zajedničkim naporima promoviramo svaku trgovinu i prijateljstvo na obostranu korist. Radujemo se vašim upitima.

Opis proizvoda

Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048), vijek trajanja ležaja remenice transportera trebao bi biti veći od 50.000 sati, što znači da korisnik može istovremeno održavati ležaj i površinu remenice. Maksimalni radni vijek može biti veći od 30 godina. Površina i unutrašnja struktura višemetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Žljebovi na površini povećavaju koeficijent otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja toplote, posebno u uslovima visokih temperatura. Otpornost na koroziju je još jedna prednost GT remenica transportera. Također mogu postići dobre performanse u primorskim ili drugim složenim uslovima. Visoka površinska tvrdoća sprječava ulazak stranih materija (željeza ili željeznih strugotina) u remenicu, čime se štiti remenica.

Istovremeno, Sino Coalition može proizvoditi i transportne remenice za druge oblike transportne opreme, pri čemu pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu s uzorkom riblje kosti (pogodnu za jednosmjerni rad), gumenu površinu s rombičnim uzorkom (pogodnu za dvosmjerni rad) itd. Pogonska remenica ima lijevano zavarenu strukturu, spoj ekspanzione čahure i lijevanu gumenu površinu s rombičnim uzorkom, te dvostruku osovinu. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:

Prečnik i širina remenice (mm): Φ 1250，1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: centralizirano podmazivanje mast na bazi litija
Način zaptivanja ležaja: labirintno zaptivanje
Ugao omota pogonske remenice: 200 °
Vijek trajanja: 30000h
Projektovani vijek trajanja: 50000h

Remenica za preokretanje ima ravnu gumenu površinu. Remenica za preokretanje istog promjera ima istu strukturu, a kombinirana napetost se uzima u obzir prema maksimalnoj izračunatoj vrijednosti. Specifičan strukturni oblik prikazan je na sljedećoj slici: