Zahvaljujući odličnoj kompaniji, raznovrsnim proizvodima i rješenjima vrhunskog kvaliteta, konkurentnim cijenama i efikasnoj isporuci, uživamo u odličnoj reputaciji među našim kupcima. Mi smo energična organizacija sa širokim tržištem za besplatne uzorke prilagodljivih remenica glave bubnja/remenica bubnja, pogonske trake transportera. Vaša pomoć je naša vječna energija! Srdačno pozdravljamo kupce kod vas i u inostranstvu da posjete naše preduzeće.
Zahvaljujući odličnoj kompaniji, raznovrsnim proizvodima i uslugama vrhunskog kvaliteta, konkurentnim cijenama i efikasnoj isporuci, uživamo u odličnoj reputaciji među našim kupcima. Dinamična smo kompanija sa širokim tržištem za...Kineski transportni valjak i transportni zatezni ležajVisok obim proizvodnje, vrhunski kvalitet, pravovremena isporuka i vaše zadovoljstvo su zagarantovani. Pozdravljamo sve upite i komentare. Također nudimo agencijsku uslugu - djelujemo kao agent u Kini za naše kupce. Ako ste zainteresirani za bilo koji od naših proizvoda i rješenja ili imate OEM narudžbu koju trebate ispuniti, slobodno nas kontaktirajte odmah. Saradnja s nama će vam uštedjeti novac i vrijeme.
Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048), vijek trajanja ležaja remenice transportera trebao bi biti veći od 50.000 sati, što znači da korisnik može istovremeno održavati ležaj i površinu remenice. Maksimalni radni vijek može biti veći od 30 godina. Površina i unutrašnja struktura višemetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Žljebovi na površini povećavaju koeficijent otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja toplote, posebno u uslovima visokih temperatura. Otpornost na koroziju je još jedna prednost GT remenica transportera. Također mogu postići dobre performanse u primorskim ili drugim složenim uslovima. Visoka površinska tvrdoća sprječava ulazak stranih materija (željeza ili željeznih strugotina) u remenicu, čime se štiti remenica.
Istovremeno, Sino Coalition može proizvoditi i transportne remenice za druge oblike transportne opreme, pri čemu pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu s uzorkom riblje kosti (pogodnu za jednosmjerni rad), gumenu površinu s rombičnim uzorkom (pogodnu za dvosmjerni rad) itd. Pogonska remenica ima lijevano zavarenu strukturu, spoj ekspanzione čahure i lijevanu gumenu površinu s rombičnim uzorkom, te dvostruku osovinu. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:

Prečnik i širina remenice (mm): Φ 1250,1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: centralizirano podmazivanje mast na bazi litija
Način zaptivanja ležaja: labirintno zaptivanje
Ugao omota pogonske remenice: 200 °
Vijek trajanja: 30000h
Projektovani vijek trajanja: 50000h
Remenica za preokretanje ima ravnu gumenu površinu. Remenica za preokretanje istog promjera ima istu strukturu, a kombinirana napetost se uzima u obzir prema maksimalnoj izračunatoj vrijednosti. Specifičan strukturni oblik prikazan je na sljedećoj slici:
