OEM производител Китай доставка тежкотоварни плоча престилка подаващо устройство за камък пясък шамот

Ние предлагаме фантастична енергия с високо качество и подобрения, мърчандайзинг, печалби и промотиране и процедура за OEM производител от Китай, доставящ тежкотоварен плоча за подаване на каменен пясък и шамот. Нашата корпорация с нетърпение очаква да установи дългосрочни и полезни партньорски взаимодействия с клиенти и бизнесмени от цял ​​свят.
Ние предлагаме фантастична енергия във високо качество и подобрение, мърчандайзинг, печалби и промотиране, както и процедури за...Китайска престилка за подаване и машина за подаванеБлагодарение на доброто качество и разумните цени, нашите стоки са били изнесени в повече от 10 страни и региони. Очакваме с нетърпение сътрудничество с всички клиенти от страната и чужбина. Освен това, удовлетвореността на клиентите е наш вечен стремеж.

Въведение

Като вид оборудване за непрекъснато транспортиране на материали, престилният подавател се монтира под силоза или фунията с определено налягане в шкафа и се използва за непрекъснато подаване или прехвърляне на материал към трошачка, конвейер или други машини в хоризонтална или наклонена посока (максимален ъгъл на наклон нагоре до 25 градуса). Той е особено подходящ за транспортиране на големи блокове, високи температури и остри материали, а също така работи стабилно на открито и във влажна среда. Това оборудване се използва широко в минното дело, металургията, строителните материали и въгледобивната промишленост.

Структура

Състои се основно от: 1 Задвижващ агрегат, 2 Главен вал, 3 Устройство за опъване, 4 Верижен агрегат, 5 Рамка, 6 Опорно колело, 7 Зъбно колело и др.

1. Задвижващ агрегат:

Директна планетарна комбинация: окачване отстрани на оборудването, чрез втулката на кухия вал на редуктора на главния вал на оборудването, чрез затягащия диск, заключващ двете плътно заедно. Без основа, малка грешка при монтажа, лесна поддръжка, спестяване на труд.

Има две форми на механично задвижване и хидравлично моторно задвижване

(1) Механичното задвижване се състои от двигател чрез найлонов щифтов съединител, редукторна спирачка (вградена), заключващ диск, лост за въртящ момент и други части. Редукторът има ниска скорост, голям въртящ момент, малък обем и др.

(2) Хидравличното задвижване се състои главно от хидравличен мотор, помпена станция, контролен шкаф, въртящ момент и др.

2. Устройство на главния вал:

Състои се от вал, зъбно колело, опорна ролка, разширителна втулка, лагерно легло и търкалящ лагер. Зъбното колело на вала задвижва веригата, за да се постигне целта на транспортиране на материали.

Връзката между главния вал, зъбното колело и лагерното легло е безключова, което е удобно за монтаж и лесно за демонтаж.

Зъбите на зъбното колело са закалени HRC48-55, устойчиви на износване и удар. Животът на зъбното колело е повече от 10 години.

3. Верижен блок:

Разделя се на единична дъга и двойна дъга.

Състои се главно от верижна верига, улейна плоча и други части. Веригата е тягови компонент. Веригите с различни спецификации се избират според теглителната сила. Улейната плоча се използва за товарене на материали. Тя е монтирана на теглителната верига и се задвижва от тягова верига, за да се постигне целта на транспортиране на материали.

Долната част на жлебовата плоча е заварена гръб до гръб с две стоманени канали, с голяма носеща способност. Дъгообразното припокриване на главата и гърба е без течове.

4. Устройство за опъване:

Състои се основно от обтягащ винт, лагерно легло, търкалящ лагер, опорна ролка, буферна пружина и др. Чрез регулиране на обтягащия винт веригата поддържа определено напрежение. Когато материалът удари верижната плоча, композитната пружина играе буферна роля. Връзката между обтягащия вал и опорното колело и лагерното легло е безключова, което е удобно за монтаж и лесно за демонтаж. Работната повърхност на опорната ролка е закалена от HRC48-55, което я прави устойчива на износване и удар.

5. Рамка:

Това е конструкция с форма на I, заварена от стоманени плочи. Няколко ребра са заварени между горната и долната фланцева плоча. Двуобразните основни греди с форма на I са сглобени и заварени от стоманени канали и I-стомана, а конструкцията им е здрава и стабилна.

6. Опорно колело:

Състои се основно от ролка, опора, вал, търкалящ лагер (дългата ролка е плъзгащ лагер) и др. Първата функция е да поддържа нормалната работа на веригата, а втората е да поддържа жлебовата плоча, за да предотврати пластична деформация, причинена от удар на материала. Закалена, удароустойчива ролка HRC455. Работни години: повече от 3 години.

7. Преградна плоча:

Изработено е от нисковъглеродна легирана стоманена плоча и е заварено заедно. Има два структурни варианта със и без облицовъчна плоча. Единият край на устройството е свързан с бункера, а другият край е свързан с кофата за подаване. По време на разтоварването на бункера, то се транспортира до устройството за зареждане през преградната плоча и бункера за подаване.

Нашата компания проектира и произвежда престилни подавателни устройства повече от 10 години, а дизайнът, производството и технологиите винаги са били на водещо ниво в Китай. За местни и чуждестранни потребители, ние предлагаме разнообразие от спецификации на престилни подавателни устройства с над 1000 комплекта, за да отговорим на нуждите на по-голямата част от потребителите. След години на натрупване на практически производствен опит и непрекъснато самоусъвършенстване, техническото ниво и качеството на продуктите са признати от по-голямата част от потребителите.