Да създаваме много по-добри цени за клиентите е философията на нашата компания; увеличаването на клиентите е нашата работна цел за добра репутация сред потребителите на високопроизводителни въртящи се конзолни складови машини за обработка на въглища. Ако са необходими допълнителни подробности, моля, обадете ни се по всяко време!
Да създаваме много по-добри цени за клиентите е философията на нашата компания; увеличаването на клиентите е нашата цел.Китайски стакери и стакери за складовеНашите продукти са широко признати и ползват доверието на потребителите и могат да отговорят на непрекъснато променящите се икономически и социални нужди. Приветстваме нови и стари клиенти от всички сфери на живота да се свържат с нас за бъдещи бизнес отношения и взаимен успех!
Кофовият рециклиращ товарач е вид мащабно товаро-разтоварно оборудване, разработено за непрекъснато и ефективно обработване на насипни материали при надлъжно съхранение. Предназначено е за съхранение и смесване на материали в голямо смесително технологично оборудване. Използва се главно в електроенергетиката, металургията, въглищата, строителните материали и химическата промишленост в складове за въглища и руда. Може да извършва както стифиране, така и рециклиране.
Рециклиращият виличен товарач с кофови колела на нашата компания има дължина на рамото от 20 до 60 м и капацитет на рециклиране от 100 до 10 000 т/ч. Той може да осъществява кръстосано подреждане, да подрежда различни материали и да отговаря на различни технологии за подреждане. Това оборудване се използва широко в складове за дълги суровини и може да отговори на различни процеси на складиране на материали, като например директно преминаване и обръщане.
Рециклиращият виличен товарач с кофови колела може да бъде разделен на:
Фиксиран рециклиращ товарач с единично изхвърлящо колело
Подвижен рециклиращ товарач с единично изхвърлящо колело
Фиксиран рециклиращ товарач с двоен изхвърляч и кофови колела
Подвижен рециклиращ товарач с двоен трипер
Кръстосан двоен товарач с кофа и колело
1. Колесен агрегат: Колесният агрегат е монтиран в предния край на конзолната греда, като се накланя и върти заедно с конзолната греда, за да изкопава материали с различна височина и ъгъл. Колесният агрегат се състои основно от тяло на колелото, бункер, пръстеновидна преградна плоча, изпускателен улей, вал на колелото, лагерна седалка, двигател, хидравличен съединител, редуктор и др.
2. Въртящо устройство: съставено е от въртящ се лагер и задвижващо устройство за завъртане на стрелата наляво и надясно. За да се гарантира, че кофата може да бъде пълна, когато стрелата е във всяка позиция, скоростта на въртене е необходима за осъществяване на автоматично безстепенно регулиране съгласно определен закон в диапазона от 0,01 ~ 0,2 оборота в минута. Повечето използват DC двигател или хидравлично задвижване.
3. Лентов транспортьор с щанга: за транспортиране на материали. По време на операции по подреждане и регенериране, конвейерната лента трябва да се движи напред и назад.
4. Задна вагонетка: механизъм, който свързва лентовия транспортьор в складовата база с рециклиращия механизъм за подреждане с кофи. Конвейерната лента на лентовия транспортьор в складовата база заобикаля двете ролки на рамката на задната вагонетка в S-образна посока, така че да прехвърля материалите от лентовия транспортьор в складовата база към рециклиращия механизъм за подреждане с кофи.
5. Механизъм за повдигане и механизъм за управление: подобни на съответните механизми в порталния кран.