Маючы на ўвазе прынцып «Кліент — перш за ўсё, высокая якасць — перш за ўсё», мы цесна супрацоўнічаем з нашымі патэнцыйнымі кліентамі і прапануем ім эфектыўныя і спецыялізаваныя паслугі па вытворчасці цэментнай канвеернай стужкі з чорнага сталёвага шнура 800/600 метраў для фабрычных продажаў. Калі вас цікавіць які-небудзь з нашых прадуктаў, не саромейцеся звязацца з намі і зрабіць першы крок да стварэння паспяховых бізнес-партнёраў.
Маючы на ўвазе прынцып «Кліент — перш за ўсё, высокая якасць — перш за ўсё», мы цесна супрацоўнічаем з нашымі патэнцыйнымі кліентамі і прапануем ім эфектыўныя і спецыялізаваныя паслугі дляКітайская сталёва-кордавая гумовая канвеерная стужка і заводская цанаПрацэсы праектавання, апрацоўкі, закупкі, праверкі, захоўвання і зборкі — усё гэта з'яўляецца навукова абгрунтаваным і эфектыўным дакументальным працэсам, што значна павышае ўзровень выкарыстання і надзейнасць нашага брэнда, што дазваляе нам стаць лепшым пастаўшчыком чатырох асноўных катэгорый прадукцыі — адлівак абалонак — на ўнутраным рынку і заваяваць давер кліентаў.
Стужкавы канвеер, які рухаецца ўніз, прызначаны для перавозкі матэрыялаў з верхняга ў ніжняе становішча. У гэты момант канвееру трэба толькі пераадольваць трэнне, таму груз вельмі лёгкі. Калі сіла цяжару транспартнага матэрыялу ў напрамку кампанентнай сілы большая за трэнне самой гумавай стужкі, ротар рухавіка будзе пасіўна паскарацца пад уздзеяннем супраціўлення матэрыялу. Калі хуткасць рухавіка перавышае яго ўласную сінхронную хуткасць, рухавік будзе аддаваць электрычнасць і генераваць тармазную сілу, каб абмежаваць хуткасць рухавіка і абмежаваць яе далейшае павелічэнне. Гэта значыць, патэнцыяльная энергія падзення матэрыялу пераўтвараецца ў электрычную энергію праз рухавік. Такім чынам, электрычная энергія, якая выпрацоўваецца транспартаванымі матэрыяламі, можа быць вернута ў электрасетку з дапамогай шэрагу сродкаў.
Стужкавы канвеер, накіраваны ўніз, — гэта спецыяльны канвеер, які транспартуе матэрыялы з верхняга ўніз. Падчас транспарціроўкі матэрыялаў ён мае адмоўную магутнасць, а рухавік знаходзіцца ў стане тармажэння, якое генеруе магутнасць. Ён можа эфектыўна кантраляваць запуск і прыпынак стужкавага канвеера пры поўнай нагрузцы, асабліва кіраваны мяккі тормаз стужкавага канвеера можа быць рэалізаваны пры раптоўнай страты магутнасці. Прадухіленне руху стужкавага канвеера з'яўляецца ключавой тэхналогіяй спускнога стужкавага канвеера.
1. Пры выкарыстанні рэжыму выпрацоўкі энергіі канвеер працуе ў стане «нулявых страт магутнасці», а лішак энергіі можа выкарыстоўвацца іншым абсталяваннем.
2 Дзякуючы лагічнай канструкцыі збору сігналу, сістэма не можа страціць лагічную канструкцыю ўсёй сістэмы пасля абрыву кабеля.
3 Выкарыстоўваючы канструкцыю ахоўных прылад, тэставая сетка для ўсяго маніторынгу сыходнага стужковага канвеера будуецца з дапамогай простага электрычнага выключальніка.
4 Лагічнае кіраванне сістэмай блакавання аварыйнага тармажэння забяспечвае бяспеку і надзейнасць канвеера пад вялікім вуглом і высокай рызыкай.
5. Канструкцыя схемы стабілізацыі сігналу на вялікія адлегласці з абаронай ад перашкод забяспечвае надзейную і дакладную перадачу сігналу на вялікія адлегласці.