نحن ملتزمون بأعلى معايير الجودة وخدمة عملاء مميزة، ويتواجد فريقنا من ذوي الخبرة باستمرار لمناقشة احتياجاتكم وضمان رضاكم التام. نحن موزعون معتمدون لخدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) ونقدم شهادات CE لأنظمة نقل الأنابيب والسيور. نرحب بالعملاء الجدد والقدامى من جميع أنحاء العالم للتواصل معنا لبناء علاقات تجارية مثمرة وتحقيق النجاح المشترك!
يحرص فريق عملنا ذو الخبرة على الالتزام الصارم بمعايير الجودة العالية وتقديم خدمة عملاء مميزة، وهو متاح دائمًا لمناقشة احتياجاتكم وضمان رضاكم التام.سيور ناقلة أنبوبية وسيور ناقلة أنبوبية صينيةتتمتع شركتنا بفريق مبيعات ماهر، وقاعدة اقتصادية متينة، وقوة تقنية عالية، ومعدات متطورة، ووسائل اختبار شاملة، وخدمات ما بعد البيع ممتازة. تتميز منتجاتنا بمظهرها الجذاب، وحرفيتها المتقنة، وجودتها العالية، مما أكسبها رضا العملاء في جميع أنحاء العالم.
وفقًا للمعيار GB/T 10595-2009 (المكافئ للمعيار ISO-5048)، يجب أن يتجاوز العمر الافتراضي لمحمل بكرة الناقل 50,000 ساعة، مما يعني إمكانية صيانة المحمل وسطح البكرة في آنٍ واحد. ويمكن أن يتجاوز العمر التشغيلي الأقصى 30 عامًا. يتميز سطح وبنية المواد متعددة المعادن المقاومة للتآكل بمسامية عالية. وتزيد الأخاديد الموجودة على السطح من معامل السحب ومقاومة الانزلاق. تتمتع بكرات ناقل GT بأداء ممتاز في تبديد الحرارة، خاصةً في درجات الحرارة المرتفعة. كما تتميز بمقاومتها للتآكل، مما يسمح لها بتحقيق أداء جيد في المناطق الساحلية أو غيرها من الظروف المعقدة. وتمنع صلابة السطح العالية دخول الأجسام الغريبة (كالحديد أو برادة الحديد) إلى البكرة، وبالتالي حمايتها.
في الوقت نفسه، تستطيع شركة سينو كواليشين إنتاج بكرات ناقلة لأنواع أخرى من معدات النقل، حيث تتميز بكرات القيادة بسطح أملس وسطح مطاطي، كما يتوفر السطح المطاطي بأنواع مختلفة، منها السطح المطاطي المسطح، والسطح المطاطي بنمط متعرج (مناسب للتشغيل أحادي الاتجاه)، والسطح المطاطي بنمط معيني (مناسب للتشغيل ثنائي الاتجاه)، وغيرها. تعتمد بكرة القيادة على هيكل ملحوم مصبوب، ووصلة كم تمدد، وسطح مطاطي مصبوب من النوع المعيني، وهي من النوع ذي العمود المزدوج. يوضح الشكل التالي هذا الهيكل:

قطر وعرض البكرة (مم): Φ 1250، 1600
طريقة تزييت المحامل والشحم: تزييت مركزي باستخدام شحم أساسه الليثيوم
نمط إحكام غلق المحمل: مانع تسرب متاهة
زاوية التفاف بكرة القيادة: 200 درجة
العمر الافتراضي: 30000 ساعة
العمر التصميمي: 50000 ساعة
تعتمد بكرة الانعكاس سطحًا مطاطيًا مسطحًا. وتعتمد بكرات الانعكاس ذات القطر نفسه النوع الهيكلي نفسه، ويُحسب الشد الكلي وفقًا لأقصى قيمة محسوبة. يوضح الشكل التالي الشكل الهيكلي المحدد:
