ጥብቅ ዝንባሌ ላላቸው ዋና ቀበቶ ማጓጓዣዎች አጠቃላይ የድንጋይ ከሰል መፍሰስ ሕክምና ስርዓት ንድፍ እና አተገባበር

በከሰል ማዕድን ማውጫዎች ውስጥ፣ ገደላማ በሆኑ ዋና ዋና መንገዶች ላይ የተጫኑ ዋና ቀበቶ ማጓጓዣዎች ብዙውን ጊዜ የከሰል መፍሰስ፣ መፍሰስ፣ እና የድንጋይ ከሰል መውደቅ ያጋጥማቸዋል። ይህ በተለይ በየቀኑ የድንጋይ ከሰል መፍሰስ ከአስር እስከ በመቶዎች የሚቆጠሩ ቶን ሊደርስ በሚችልበት ከፍተኛ የእርጥበት መጠን ያለው የድንጋይ ከሰል ሲያጓጉዝ ይታያል። የፈሰሰው የድንጋይ ከሰል ማጽዳት አለበት, ይህም የአሠራር ቅልጥፍናን እና ደህንነትን ይነካል. ይህንን ችግር ለመፍታት የውኃ ማጠራቀሚያ ታንክ በቀበቶ ማጓጓዣው ራስ ላይ የፈሰሰውን የድንጋይ ከሰል ለማጽዳት ይጫናል. በሚሠራበት ጊዜ የውኃ ማጠራቀሚያ ታንኳ በር ቫልቭ ተንሳፋፊውን የድንጋይ ከሰል በማጓጓዣው ጅራት ላይ ለማጠብ በእጅ ይከፈታል, በጫኚው ይጸዳል. ይሁን እንጂ ከፍተኛ መጠን ያለው የውኃ ማጠራቀሚያ, ከመጠን በላይ የሚንሳፈፍ የድንጋይ ከሰል, ያለጊዜው ጽዳት እና የተንሳፋፊው የድንጋይ ከሰል ወደ ማጠራቀሚያው ቅርበት ምክንያት ብዙውን ጊዜ ተንሳፋፊው የድንጋይ ከሰል በቀጥታ ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይገባል. በውጤቱም, የውሃ ማጠራቀሚያው በወር አንድ ጊዜ ማጽዳትን ይጠይቃል, ይህም እንደ ከፍተኛ የጉልበት መጠን, የንጽህና ማጽዳት ችግር እና ከፍተኛ የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል.

1 የድንጋይ ከሰል መፍሰስ መንስኤዎች ትንተና

1.1 የድንጋይ ከሰል መፍሰስ ዋና መንስኤዎች

በመጀመሪያ, ትልቅ የማዘንበል አንግል እና የማጓጓዣው ከፍተኛ ፍጥነት; ሁለተኛ፣ በማጓጓዣው አካል ላይ ባሉ በርካታ ቦታዎች ላይ ያልተስተካከሉ ንጣፎች፣ ይህም “ቀበቶ እንዲንሳፈፍ” እና የድንጋይ ከሰል መፍሰስ ያስከትላል።

1.2 በሱምፕ ማጽዳት ውስጥ ያሉ ችግሮች

በመጀመሪያ ፣ የውሃ ማጠራቀሚያ ታንከሩ በእጅ የተከፈተው በር ቫልቭ ብዙውን ጊዜ የዘፈቀደ የመክፈቻ ዲግሪ አለው ፣ ይህም የውሃ መጠን ከመጠን በላይ ወደ ማጠብ ያመራል። በአማካይ፣ በእያንዳንዱ ጊዜ 800 ሜ³ የድንጋይ ከሰል ውሀ ወደ ሳምፕ ውስጥ ይታጠባል። በሁለተኛ ደረጃ የዋናው ቀበቶ ማጓጓዣ መንገድ ያልተስተካከለ ወለል ተንሳፋፊ የድንጋይ ከሰል ወቅቱን የጠበቀ ደለል ሳይፈጠር ዝቅተኛ ቦታዎች ላይ እንዲከማች ስለሚያደርግ ውሃው ተንሳፋፊውን የድንጋይ ከሰል ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ እንዲያስገባ እና በተደጋጋሚ ጽዳት እንዲኖር ያደርጋል። በሶስተኛ ደረጃ, በማጓጓዣው ጅራት ላይ የሚንሳፈፍ የድንጋይ ከሰል በፍጥነት ወይም በደንብ ስለማይጸዳ, በማጠብ ስራዎች ውስጥ ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ እንዲገባ ያደርገዋል. አራተኛ፣ በዋናው ቀበቶ ማጓጓዣው ጅራቱ እና በማጠራቀሚያው መካከል ያለው አጭር ርቀት በቂ ያልሆነ ደለል ያለው የከሰል ድንጋይ ውሃ ወደ ማጠራቀሚያው እንዲገባ ያስችላል። አምስተኛ, ተንሳፋፊው የድንጋይ ከሰል ከፍተኛ መጠን ያለው ትላልቅ ቁርጥራጮች ይዟል, ይህም በእግር መራመጃ ቁፋሮ (የጭቃ ፓምፕ የተገጠመለት) በሲምፕ ጽዳት ወቅት ከፊት ለፊት በኩል ያለውን ቁሳቁስ በብቃት ለመሰብሰብ አስቸጋሪ ያደርገዋል. ይህ ዝቅተኛ ቅልጥፍናን ያስከትላል, የጭቃውን ፓምፕ ከባድ ማልበስ, እና በእጅ ወይም በሎደር ላይ የተመሰረተ ጽዳት በኩምቢው የፊት ለፊት ጫፍ ላይ ያስፈልገዋል, ይህም ወደ ከፍተኛ የጉልበት ጥንካሬ እና ዝቅተኛ የጽዳት ቅልጥፍናን ያመጣል.

2 ለቀበቶ ማጓጓዣዎች አጠቃላይ የድንጋይ ከሰል መፍሰስ ሕክምና ስርዓት ንድፍ

2.1 የመርሃግብር ጥናት እና እርምጃዎች

(1) የቀበቶ ማጓጓዣው ቁልቁል የማዘንበል አንግል ሊቀየር ባይችልም የስራ ፍጥነቱ በከሰል መጠን ላይ ተመስርቶ ሊስተካከል ይችላል። መፍትሄው የድንጋይ ከሰል መጠን ለመከታተል እና ለቁጥጥር ስርዓቱ የእውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ ለመስጠት በአመጋገብ ምንጭ ላይ የቀበቶ መለኪያ መትከልን ያካትታል. ይህ ፍጥነትን ለመቀነስ እና የድንጋይ ከሰል መፍሰስን ለመቀነስ ዋናውን ቀበቶ ማጓጓዣውን የአሠራር ፍጥነት ለማስተካከል ያስችላል.

(2) በማጓጓዣው አካል ላይ ባሉ በርካታ ቦታዎች ላይ ባልተስተካከሉ ንጣፎች ምክንያት የሚፈጠረውን “ቀበቶ የሚንሳፈፍ” ችግር ለመፍታት ርምጃዎች ማጓጓዣውን አካል እና መንገዱን ማስተካከል ቀበቶው ቀጥ ባለ መስመር እንዲሄድ ማድረግን ያካትታል። በተጨማሪም የ "ቀበቶ ተንሳፋፊ" ችግር ለመፍታት እና የድንጋይ ከሰል መፍሰስን ለመቀነስ የግፊት ሮለር መሳሪያዎች ተጭነዋል.

2.2 ጫኚን በመጠቀም በጅራቱ ጫፍ ላይ አውቶማቲክ የጽዳት ስርዓት

(1) ሮለር ስክሪን እና ከፍተኛ ድግግሞሽ ያለው የንዝረት ስክሪን በቀበቶ ማጓጓዣው የጅራት ጫፍ ላይ ተጭነዋል። የሮለር ማያ ገጹ የፈሰሰውን የድንጋይ ከሰል በራስ-ሰር ይሰበስባል እና ይለያል። አነስተኛ መጠን ያለው ቁሳቁስ በውኃ ይታጠባል ወደ ጥራጊ ዓይነት የሳምፕ ማጽጃ, ከመጠን በላይ የሆነ ቁሳቁስ ወደ ከፍተኛ ድግግሞሽ የንዝረት ማያ ገጽ ይተላለፋል. በማስተላለፊያ ቀበቶ ማጓጓዣ አማካኝነት ቁሱ ወደ ዋናው ቀበቶ ማጓጓዣ ይላካል. ከከፍተኛ-ድግግሞሽ የንዝረት ስክሪኑ ዝቅተኛ መጠን ያለው ቁሳቁስ በስበት ኃይል ወደ የጭቃው አይነት የሳምፕ ማጽጃ ይፈስሳል።

(2) የከሰል ዝቃጭ ውሃ በስበት ኃይል ወደ ጥራጊ አይነት የሳምፕ ማጽጃ ይፈስሳል፣ ከ0.5 ሚሊ ሜትር በላይ የሆኑ ጥቅጥቅ ያሉ ቅንጣቶች በማስተላለፊያ ቀበቶ ማጓጓዣ ላይ በቀጥታ ይለቀቃሉ። ከጭራቂው-አይነት ማጽጃው የሚገኘው የተትረፈረፈ ውሃ በስበት ኃይል ወደ ደለል ማጠራቀሚያ ውስጥ ይፈስሳል።

(3) የባቡር እና የኤሌትሪክ ማንሻ ከደለል ማጠራቀሚያው በላይ ተጭነዋል። በከባድ የግዳጅ ዝቃጭ ፓምፕ ከውስጥ ወደ ደለል ማጠራቀሚያ ውስጥ ይቀመጥና ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል እና ከታች የተቀመጠውን ዝቃጭ ወደ ከፍተኛ-ግፊት ማጣሪያ ይጫኑ። በከፍተኛ-ግፊት ማጣሪያ ማተሚያ ከተጣራ በኋላ የከሰል ኬክ በማስተላለፊያ ቀበቶ ማጓጓዣ ላይ ይወጣል, የማጣሪያው ውሃ በስበት ኃይል ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ይፈስሳል.

2.3 አጠቃላይ የድንጋይ ከሰል መፍሰስ ሕክምና ስርዓት ባህሪዎች

(1) ስርዓቱ የድንጋይ ከሰል መፍሰስን ለመቀነስ እና "ተንሳፋፊ ቀበቶ" ችግርን ለመፍታት የዋናውን ቀበቶ ማጓጓዣውን የአሠራር ፍጥነት በራስ-ሰር ይቆጣጠራል። የውኃ ማጠራቀሚያውን የበር ቫልቭ በጥበብ ይቆጣጠራል, የውሃውን መጠን ይቀንሳል. በመንገዱ ወለል ላይ እጅግ በጣም ከፍተኛ ሞለኪውላዊ ክብደት ያለው ፖሊ polyethylene ንጣፎችን መትከል የሚፈለገውን የውሃ መጠን የበለጠ ይቀንሳል። በአንድ ኦፕሬሽን የሚንጠባጠብ የውሃ መጠን ወደ 200 m³ ይቀንሳል፣ 75% ቀንሷል፣ ይህም የሳምፕ ጽዳት ችግርን እና የማዕድን ማውጫውን የውሃ መጠን ይቀንሳል።

(2) በጅራቱ ጫፍ ላይ ያለው የሮለር ስክሪን ከ10 ሚሊ ሜትር በላይ የሆኑ ጥቅጥቅ ያሉ ንጣፎችን በአጠቃላይ ይሰበስባል፣ ይለያል እና ያስተላልፋል። ዝቅተኛው ቁሳቁስ በስበት ኃይል ወደ የጭረት አይነት ወደሚገኘው የሳምፕ ማጽጃ ይፈስሳል።

(3) ከፍተኛ-ድግግሞሽ የሚርገበገብ ስክሪን የድንጋይ ከሰልን ያደርቃል፣የእብጠቱን የድንጋይ ከሰል የእርጥበት መጠን ይቀንሳል። ይህ በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ዋና ቀበቶ ማጓጓዣ ላይ መጓጓዣን ያመቻቻል እና የድንጋይ ከሰል መፍሰስን ይቀንሳል።

(4) የድንጋይ ከሰል ዝቃጭ በስበት ኃይል ወደ ማስቀመጫው ማጠራቀሚያ ውስጥ ወደሚገኘው የጭረት አይነት ወደሚወጣው ክፍል ውስጥ ይፈስሳል። በውስጥ የማር ወለላ ዘንበል ባለ የሰሌዳ ማስቀመጫ መሳሪያ። ከ 0.5 ሚሊ ሜትር በላይ የሆኑ የድንጋይ ከሰል ቅንጣቶች ደረጃ ተሰጥተው በተጣራ ማፍሰሻ መሳሪያ በማስተላለፊያ ቀበቶ ማጓጓዣ ላይ ይወጣሉ. ከጭረት-አይነት የማጠራቀሚያ ማጽጃው የሚገኘው የተትረፈረፈ ውሃ ወደ የኋላ ደለል ታንከር ይፈስሳል። የጭረት-አይነት የማጠራቀሚያ ማጽጃው ከ 0.5 ሚሊ ሜትር በላይ የሆኑ የድንጋይ ከሰል ቅንጣቶችን ይይዛል ፣ እንደ ማጣሪያ ልብስ መልበስ እና “የተደራረቡ” ማጣሪያ ኬኮች በከፍተኛ ግፊት ማጣሪያ ማተሚያ ውስጥ ያሉ ችግሮችን ይፈታል።

3 ጥቅሞች እና ዋጋ

3.1 የኢኮኖሚ ጥቅሞች

(1) ስርዓቱ ሰው አልባ ስራዎችን ከመሬት በታች እንዲሰራ ያስችለዋል፣የሰራተኞችን ቁጥር በ20 ሰዎች በመቀነስ እና ወደ CNY 4 ሚሊዮን የሚጠጋ አመታዊ የጉልበት ወጪን ይቆጥባል።

(2) የጭረት-አይነት የማጠቢያ ማጽጃው በራስ-ሰር የሚሰራው በጅምር ማቆሚያ ዑደቶች ከ1-2 ሰአታት በዑደት እና በአንድ ኦፕሬሽን 2 ደቂቃ ብቻ የሚፈጅ ሲሆን ይህም አነስተኛ የኃይል ፍጆታን ያስከትላል። ከተለምዷዊ የመቆፈያ መሳሪያዎች ጋር ሲወዳደር በዓመት 1 ሚሊዮን ገደማ የኤሌክትሪክ ወጪዎችን ይቆጥባል።

(3) በዚህ ስርዓት, ጥቃቅን ቅንጣቶች ብቻ ወደ ማጠቃለያው ውስጥ ይገባሉ. እነዚህ በብቃት የሚወጡት ባለብዙ ስቴጅ ፓምፖች ሳይዘጋጉ ወይም የፓምፕ መጥፋት ሳይኖር የጥገና ወጪን በሲኤንአይ 1 ሚሊዮን በአመት ይቀንሳል።

3.2 ማህበራዊ ጥቅሞች

ስርዓቱ በእጅ ማጽዳትን ይተካዋል, የሰራተኞችን የጉልበት ጥንካሬ ይቀንሳል እና የመጥለቅለቅን ውጤታማነት ያሻሽላል. ጥቅጥቅ ያሉ ቅንጣቶችን በማዘጋጀት በቀጣይ የጭቃ ፓምፖች እና ባለብዙ ደረጃ ፓምፖች ላይ መበላሸት እና መበላሸትን ይቀንሳል ፣የፓምፕ ውድቀት መጠንን ይቀንሳል እና የአገልግሎት ዘመናቸውን ያራዝመዋል። በእውነተኛ ጊዜ ማጽዳት የሳምፑን ውጤታማ አቅም ይጨምራል, የመጠባበቂያ ክምችት አስፈላጊነትን ያስወግዳል እና የጎርፍ መከላከያን ይጨምራል. ከመሬት ላይ በተማከለ ቁጥጥር እና ሰው አልባ የከርሰ ምድር ስራዎች፣የደህንነት ስጋቶች በእጅጉ ይቀንሳሉ፣ይህም አስደናቂ ማህበራዊ ጥቅሞችን ይሰጣል።

4 መደምደሚያ

ለዋናው ቀበቶ ማጓጓዣ አጠቃላይ የድንጋይ ከሰል ማከሚያ ስርዓት ቀላል፣ ተግባራዊ፣ አስተማማኝ እና ለመስራት እና ለማስተዳደር ቀላል ነው። የተሳካለት አፕሊኬሽኑ ከድንጋይ ከሰል የሚፈሰውን ቁልቁለት በዋና ቀበቶ ማጓጓዣዎች ላይ የማጽዳት እና የኋለኛውን የውሃ ማጠራቀሚያ ጉድጓድ የመቆፈር ተግዳሮቶችን በብቃት ቀርፏል። ስርዓቱ የአሰራር ቅልጥፍናን ከማሻሻል በተጨማሪ ከመሬት በታች ያሉ የደህንነት አደጋዎችን ይፈታል፣ ይህም ሰፊ የማስተዋወቅ እና የመተግበር አቅምን ያሳያል።