Lae prys vir vervoerbandmasjientoerusting mynsteen sementstaal rubber vervoerbandrol leegloopkatrol

Ons volhard met ons besigheidsgees van "Kwaliteit, Effektiwiteit, Innovasie en Integriteit". Ons streef daarna om baie meer waarde vir ons verbruikers te skep met ons ryk hulpbronne, gesofistikeerde masjinerie, ervare werkers en uitstekende verskaffers teen lae pryse vir vervoerbandmasjientoerusting, mynsteen, sementstaal, rubbervervoerband, rol- en dryfkatrol. Met uitstekende dienste en goeie gehalte, en 'n onderneming van buitelandse handel met geldigheid en mededingendheid, wat deur sy kliënte vertrou en verwelkom kan word en tevredenheid onder sy personeel genereer.
Ons volhard in ons sakegees van "Kwaliteit, Effektiwiteit, Innovasie en Integriteit". Ons streef daarna om baie meer waarde vir ons verbruikers te skep met ons ryk hulpbronne, gesofistikeerde masjinerie, ervare werkers en uitstekende verskaffers vir...China Vervoerbandroller en IdlerrollerOns maatskappy bied die volle reeks van voorverkope tot na-verkope diens, van produkontwikkeling tot ouditering van die gebruik van instandhouding, gebaseer op sterk tegniese sterkte, superieure produkprestasie, redelike pryse en perfekte diens, ons gaan voort om te ontwikkel, om hoëgehalte produkte en oplossings en dienste te lewer, en blywende samewerking met ons kliënte, gemeenskaplike ontwikkeling en die skep van 'n beter toekoms te bevorder.

Produkbeskrywing

Volgens GB/T 10595-2009 (gelykstaande aan ISO-5048), moet die lewensduur van die vervoerbandkatrollager meer as 50 000 uur wees, wat beteken dat die gebruiker die laer en die katroloppervlak terselfdertyd kan onderhou. Die maksimum werkslewe kan 30 jaar oorskry. Die oppervlak en interne struktuur van multi-metaal slytbestande materiale is poreus. Groewe op die oppervlak verhoog die sleepkoëffisiënt en glyweerstand. GT-vervoerbandkatrolle het goeie hitte-afvoerprestasie, veral onder hoë temperatuurtoestande. Korrosiebestandheid is nog 'n voordeel van GT-vervoerbandkatrolle. Dit kan ook goeie prestasie in see- of ander komplekse toestande behaal. Hoë oppervlakhardheid verhoed dat vreemde voorwerpe (yster of ystervylsels) die katrol binnedring, waardeur die katrol beskerm word.

Terselfdertyd kan Sino Coalition ook vervoerbandkatrolle vir ander vorme van vervoertoerusting vervaardig, waarvan die aandryfkatrolle 'n gladde oppervlak en rubberoppervlak het, en die rubberoppervlak ook 'n plat rubberoppervlak, 'n visgraatpatroonrubberoppervlak (geskik vir eenrigtingwerking), 'n rombiese patroonrubberoppervlak (geskik vir tweerigtingwerking), ens. het. Die aandryfkatrol gebruik 'n gietsweisstruktuur, 'n uitbreidingsmouverbinding en 'n gegote rubberrombtipe rubberoppervlak, dubbelas-tipe. Die struktuur word in die volgende figuur getoon:

Katroldiameter en breedte (mm): Φ 1250，1600
Laersmeringsmodus en vet: gesentraliseerde smering litiumbasisvet
Laer seëlmodus: labirint seël
Wikkelhoek van dryfkatrol: 200 °
Dienslewe: 30000 uur
Ontwerplewe: 50000 uur

Die omkeerkatrol het 'n plat rubberoppervlak. Die omkeerkatrol met dieselfde deursnee het dieselfde strukturele tipe, en die gekombineerde spanning word volgens die maksimum berekende waarde in ag geneem. Die spesifieke strukturele vorm word in die volgende figuur getoon: