Toonaangewende Vervaardiger vir Mynbou Vervoerband Trommel Katrol Rolhok Aandryfkatrol met SGS

Om baie meer voordeel vir kopers te skep, is ons ondernemingsfilosofie; kliëntegroei is ons werksoek na die toonaangewende vervaardiger vir mynbou-transportbandtrommelkatrolrolkooi-aandrywingkatrol met SGS. Indien u enige kommentaar het oor ons maatskappy of produkte en oplossings, kontak ons ​​gerus. U komende e-pos sal hoog op prys gestel word.
Om baie meer voordeel vir kopers te skep, is ons ondernemingsfilosofie; kliëntgroei is ons werksjaagtog virChina Vervoerbandkatrol en vervoerbandrolOns maak ons ​​oplossings nou al vir meer as 20 jaar. Ons doen hoofsaaklik groothandel, so ons het die mees mededingende prys, maar die hoogste gehalte. Vir die afgelope jare het ons baie goeie terugvoer gekry, nie net omdat ons goeie produkte lewer nie, maar ook as gevolg van ons goeie na-verkope diens. Ons wag al 'n rukkie vir jou navraag.

Produkbeskrywing

Volgens GB/T 10595-2009 (gelykstaande aan ISO-5048), moet die lewensduur van die vervoerbandkatrollager meer as 50 000 uur wees, wat beteken dat die gebruiker die laer en die katroloppervlak terselfdertyd kan onderhou. Die maksimum werkslewe kan 30 jaar oorskry. Die oppervlak en interne struktuur van multi-metaal slytbestande materiale is poreus. Groewe op die oppervlak verhoog die sleepkoëffisiënt en glyweerstand. GT-vervoerbandkatrolle het goeie hitte-afvoerprestasie, veral onder hoë temperatuurtoestande. Korrosiebestandheid is nog 'n voordeel van GT-vervoerbandkatrolle. Dit kan ook goeie prestasie in see- of ander komplekse toestande behaal. Hoë oppervlakhardheid verhoed dat vreemde voorwerpe (yster of ystervylsels) die katrol binnedring, waardeur die katrol beskerm word.

Terselfdertyd kan Sino Coalition ook vervoerbandkatrolle vir ander vorme van vervoertoerusting vervaardig, waarvan die aandryfkatrolle 'n gladde oppervlak en rubberoppervlak het, en die rubberoppervlak ook 'n plat rubberoppervlak, 'n visgraatpatroonrubberoppervlak (geskik vir eenrigtingwerking), 'n rombiese patroonrubberoppervlak (geskik vir tweerigtingwerking), ens. het. Die aandryfkatrol gebruik 'n gietsweisstruktuur, 'n uitbreidingsmouverbinding en 'n gegote rubberrombtipe rubberoppervlak, dubbelas-tipe. Die struktuur word in die volgende figuur getoon:

Katroldiameter en breedte (mm): Φ 1250，1600
Laersmeringsmodus en vet: gesentraliseerde smering litiumbasisvet
Laer seëlmodus: labirint seël
Wikkelhoek van dryfkatrol: 200 °
Dienslewe: 30000 uur
Ontwerplewe: 50000 uur

Die omkeerkatrol het 'n plat rubberoppervlak. Die omkeerkatrol met dieselfde deursnee het dieselfde strukturele tipe, en die gekombineerde spanning word volgens die maksimum berekende waarde in ag geneem. Die spesifieke strukturele vorm word in die volgende figuur getoon: