Warmverkoper China-tandbandkatrolle, katrol vir industriële spanner, taps bus, nul terugslag, aluminium gietystermotor, vervoerband, trekker, platboor V-groef-aandrywing, V-bandkatrol

GT-slytvaste vervoerbandkatrol is 'n energiebesparende en omgewingsvriendelike produk wat die internasionale gevorderde vlak bereik. GT-slytvaste vervoerbandkatrolle vervang tradisionele rubberlae met multi-metaal slytvaste materiale gekombineer met die oppervlak van die vervoerbandkatrolle. Die standaard lewensduur kan meer as 50 000 uur (6 jaar) bereik.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Ons organisasie fokus al lank op handelsmerkstrategie. Kliëntetevredenheid is ons grootste advertensie. Ons soek ook OEM-verskaffers vir gewilde Chinese tydberekening.Riemkatrols Katrol Industriële Spanningsstang Tapsbus Nul Terugslag Aluminium Gietyster Motor Vervoerband Trekker Platboor V-Groef Aandrywing V-RiemkatrolIndien u belangstel in enige van ons produkte of 'n persoonlike bestelling wil bespreek, kontak ons ​​gerus.
Ons organisasie fokus al lank op handelsmerkstrategie. Kliëntetevredenheid is ons grootste advertensie. Ons soek ook OEM-verskaffers virRiemkatrol, China KatrolleOns maatskappy volg wette en internasionale praktyke. Ons belowe om verantwoordelik te wees vir vriende, kliënte en alle vennote. Ons wil graag 'n langtermynverhouding en vriendskap met elke kliënt van oor die hele wêreld vestig op grond van wedersydse voordele. Ons verwelkom alle ou en nuwe kliënte hartlik om ons maatskappy te besoek om sake te onderhandel.

Produkbeskrywing

Volgens GB/T 10595-2009 (gelykstaande aan ISO-5048), moet die lewensduur van die vervoerbandkatrollager meer as 50 000 uur wees, wat beteken dat die gebruiker die laer en die katroloppervlak terselfdertyd kan onderhou. Die maksimum werkslewe kan 30 jaar oorskry. Die oppervlak en interne struktuur van multi-metaal slytbestande materiale is poreus. Groewe op die oppervlak verhoog die sleepkoëffisiënt en glyweerstand. GT-vervoerbandkatrolle het goeie hitte-afvoerprestasie, veral onder hoë temperatuurtoestande. Korrosiebestandheid is nog 'n voordeel van GT-vervoerbandkatrolle. Dit kan ook goeie prestasie in see- of ander komplekse toestande behaal. Hoë oppervlakhardheid verhoed dat vreemde voorwerpe (yster of ystervylsels) die katrol binnedring, waardeur die katrol beskerm word.

Terselfdertyd kan Sino Coalition ook vervoerbandkatrolle vir ander vorme van vervoertoerusting vervaardig, waarvan die aandryfkatrolle 'n gladde oppervlak en rubberoppervlak het, en die rubberoppervlak ook 'n plat rubberoppervlak, 'n visgraatpatroonrubberoppervlak (geskik vir eenrigtingwerking), 'n rombiese patroonrubberoppervlak (geskik vir tweerigtingwerking), ens. het. Die aandryfkatrol gebruik 'n gietsweisstruktuur, 'n uitbreidingsmouverbinding en 'n gegote rubberrombtipe rubberoppervlak, dubbelas-tipe. Die struktuur word in die volgende figuur getoon:

produkbeskrywing1

Katroldiameter en breedte (mm): Φ 1250,1600
Laersmeringsmodus en vet: gesentraliseerde smering litiumbasisvet
Laer seëlmodus: labirint seël
Wikkelhoek van dryfkatrol: 200 °
Dienslewe: 30000 uur
Ontwerplewe: 50000 uur

Die omkeerkatrol het 'n plat rubberoppervlak. Die omkeerkatrol met dieselfde deursnee het dieselfde strukturele tipe, en die gekombineerde spanning word volgens die maksimum berekende waarde in ag geneem. Die spesifieke strukturele vorm word in die volgende figuur getoon:

produkbeskrywing2


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons