2019 Nuutste Ontwerp Voorskoot Vervoerband vir Groot of Klein Kapasiteit Laailyn

Ons is gereed om ons kennis van internetbemarking wêreldwyd te deel en geskikte items teen die mees mededingende verkooppryse aan te beveel. Profi Tools bied jou dus die ideale voordeel van geld en ons is gereed om saam te werk met die 2019 nuutste ontwerp-voorskootvervoerband vir groot of klein kapasiteit-laailyn. Enige belangstelling, kontak ons ​​gerus. Ons sien uit daarna om suksesvolle sakeverhoudings met nuwe kliënte regoor die wêreld in die nabye toekoms te vorm.
Ons is gereed om ons kennis van internetbemarking wêreldwyd te deel en geskikte items teen die mees aggressiewe verkooppryse aan te beveel. Profi Tools bied jou dus die ideale voordeel van geld en ons is gereed om saam te werk.China Voorskoot Vervoerband en RolvervoerbandGeloofwaardigheid is die prioriteit, en diens is lewenskragtigheid. Ons belowe dat ons nou die vermoë het om uitstekende gehalte en billike pryse vir kliënte te lewer. By ons is u veiligheid gewaarborg.

Inleiding

Die oppervlakvoerder is ontwikkel om aan die gebruiker se behoeftes vir mobiele materiaalontvangs en anti-lekkasie te voldoen. Die toerusting kan 'n kapasiteit van tot 1500 t/h bereik, maksimum bandwydte 2400 mm, maksimum bandlengte 50 m. Volgens verskeie materiale is die maksimum opwaartse hellingsgraad 23°.
In die tradisionele aflaaimodus word die vragmotor deur die ondergrondse tregter in die voertoestel afgelaai, dan na die ondergrondse band oorgeplaas en dan na die verwerkingsarea vervoer. In vergelyking met die tradisionele aflaaimetode, het dit die eienskappe van geen put, geen ondergrondse tregter, geen hoë siviele konstruksiekoste, buigsame instellingsligging, geïntegreerde hele masjien en so aan.

Vanuit 'n funksionele oogpunt kan die toerusting verdeel word in 'n parallelle voedingsafdeling en 'n opwaartse voedingsafdeling (volgens die werklike situasie kan die opwaartse voedingsafdeling ook parallel gerangskik word).

Struktuur

Die toerusting bestaan ​​uit 'n aandrywingstoestel, spiltoestel, spanningsastoestel, kettingplaattoestel (insluitend kettingplaat en band), ketting, raam, afskortplaat (verseëlde kajuit), lekvaste toestel, ens.

Onafhanklike voerders word gewoonlik toegerus met direkte motoraandrywing om saam te werk met parallelle of ortogonale as-redukseurs wat op die verlengde as van die kop geïnstalleer is. In spesiale toepassings kan tandem-redukseurs of hidrouliese aandrywers gebruik word.

Bedryf

Materiaalkantel vanaf die vragmotor na die spesifieke plaatvoerder word in drie stappe verdeel.

1. Eerstens word die materiaal van die vragmotor na die plaatvoerder gekantel wat vorentoe na die bandtransporteur loop. Met die werking van die bandtransporteur kantel die materiaal heeltemal af vanaf die kantelbak.

2. Nadat die materiaal heeltemal gekantel is, vertrek die vragmotor, die materiaal word na die stroomaf-vervoerstelsel oorgedra, en die inlaat is leeg.

3. Nadat die eerste vragmotor vertrek het, is die ander een op sy plek. Gedurende hierdie tydperk het die plaatvoerder die materiaal na die stroomaf vervoer, en die inlaat kan die nuwe materiaal aanvaar.

4. Sodanige bewerking, siklus en herhaal.